Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
No to Cezary jestes jak ja.....mi tez tylko zalezy na polaczeniu do ATH zeby poleciec dalej na Wyspy. Rok temu zaliczylem Kos a w tym roku Samos. Samos mi sie troche lepiej podobal.
mikrobit
2007-12-19 23:10
niedawno dzwoniłem do WIZZa (wiem że to śmieszne powoływać sie na infolinię) z konkretnym zapytaniem o ATH i dowiedziałem się żeby sprawdzać po nowym roku :) - mam nadzieję że jednak nie wycofają się z tego kierunku bo planuję ponownie w tym roku zaliczyć jakąś wyspę - jak napisał Cezary właśnie wyspy są urokiem Grecji
jw23phila
2007-12-19 23:05
stenus: firma w ktorej pracuje, nazwy nie moge podac, gdyz lubie swoja prace i nie chce zostac zwolniony, a nie jestem autoryzowany do rozpowrzechniania nazwy mojej firmy-branza farmaceutyczna, kupuje bilety jak najtaniej tylko mozna i dlatego owy lot byl taki a nie inny - swoja droga mialem gorsze polaczenia - wykonywany byl przez EL AL byl wystawiony na Thai Airways. to tak OT tylko dla zainteresowanego Stenusa
Stenus: juz odpowiadam na twoje pytanie z godziny 15;22: "Ja w ogóle nie rozumiem, co ludzie widzą w tych Atenach?" Ateny są raczej brzydkim miastem, chociaz ładne miejsca też są, ale... To chodzi o wyspy !!! Jak pojedziesz kiedyś np na Santorini to zrozumiesz. W Grecji najpiekniejsze są wyspy. Nie tylko Cyklady. Dodekanez też jest piekny. Nie lubie tylko tych skomercjalizownych jak Kreta lub Rodos. Najfajniejsze są te małe gdzie jeszcze czasem możesz 'posmakować' prawdziwej Grecji.
lukaszenko: Tanie linie narazie nie moga wprowadzic wylocznie trasy KTW lub KRK-GDN (moze za pare lat). Problem jest ze tanie linie nigdy by niezapelnili swojich samolotow wylacznie pasazerami podruzujace po kraju. Nadzieja tkwi w tych miedzyladowaniach. No jedna noc musimy jeszcze sie sprzespac i jutro moze Wizz zrobi na swojej konferencji w GDN nam niespodzianke wprowadzajac do rozkladu GDN-KTW ;-) Ciekawe jakie jeszcze beda trasy ;-)
lukaszenko
2007-12-19 22:17
Zgadzam się z przedmówcami co do naszego tak zwanego "ustawodawcy" nie mozemy zakładac jego racjonalności bo akurat czesto najchetniej przyjmuje on najbardziej absurdalne rozwiazania znam to z autopsji poniewaz z zawodu jestem prawnikiem zastanawiem się tylko skoro z tymi miedzyloądowaniami i odprawa to taki problem czemu nikt nie pokusił sie na o tanie połacznie wyłacznie krajowe na początek chocby np KRK czy KTW-GDN mysle że obłozenie przy sensownych cenach biletów byłoby 100% No cóż chyba że przewoźnicy przyjmuja logike ustawodawcy i najprostsze rozwiązania przychodza im najtrudniej
YoMaHa: Wyraźnie jest napisane, że chodzi o polskie prawodawstwo. Najwidoczniej Ruminia i Bułgaria nie maja tak "kreatywnych" prawodawców... :o)
Ja juz kiedys tutaj na forum pisalem ze sie zastanawiam czemu w Rumunji i nie dlugo w Bulgarii sa takie krajowki mozliwe. Moze faktycznie W6 zrobi nam jutro niespodzianke i otwozy KTW-GDN. ;-)
Jeśli chodzi o jakieś krajówki by LCC to mnie zastanawia coś innego - skoro DASIE w Bułgarii czy Rumunii, to dlaczego u nas się nie da? Kwestie stołeczności połączeń w tej chwili pomijam - czy naprawdę tamte kraje mają (nie ujmując nikomu) większy potencjał?
katowiczan: moze i to....zobaczym co jutro W6 powje w GDN. Jestem naprawde ciekawy. ;-)
katowiczan
2007-12-19 21:00
Hamburg - mnie to pachnie jakąś ściemąC0 na uspokojenie publiczności dlaczego takiej trasy nie otworzyli...
pikus - no pomyśl chwilę.Może sam do tego dojdziesz i nie trzeba tego tłumaczyć jak dziecku.Mała podpowiedź.Jeśli WIZZ nocuje w KTW 5 samolotów to pewne (prawie) są tylko dwie rzeczy -5 startow rano ok. godz.6 i 5 lądowań wieczorem ok.23.
Katowiczan: Czytajac artykul C0 jest odpowiec na to czy beda tanie linie na polskich krajowkach. No i jak widac narazie nie. Sam C0 chcial otwozyc GDN-KRK-ATH i KRK-GDN-ARN....ale nie moze bo jak sie nadal mowi mimo strefy Shengen pasazerowie odlatujace zagarnice beda musieli byc kontrolowani. Mi sie to tez wydaje kompletna bzudura. Jezeli pasazerowie beda musieli byc nadal kontrolowani to po co ta strefa Shengen?! Do krajow Shengen odlatuje sie z tego samego terminala co po kraju. To dlaczego nie mozna mieszac?
katowiczan
2007-12-19 20:40
Może zrobią GDN-KWT-ATH? (żeby nie było że to plagiat- to powiedział to wcześniej kolega na innym forum;)
spider_85
2007-12-19 20:36
Ciekawe jakie destynacje dodadza, jak narazie to zlikwidowali Ateny o czym chyba nigdzie sie nie wspomina, a szkoda bo akurat w tym roku mialem plan tam leciec. No nic, zostaje by C0 z Krk
katowiczan
2007-12-19 20:29
Pikus jakbyś czytał inne posty to byś wiedział...
jw23phila: Daj spokoj, nikt nie poczuł sie urażony! :o) Lubie tylko robić korektę, gdzie potrzeba. To wracając do tego Twojego biletu, to mnie właśnie zaintrygował ze względu na ilość przewoźników, którzy w ogóle nie są jakoś w sojuszach. Na jakiego przewoźnika był on wystawiony? Ten EL AL w ogóle odlotowy. :o)
czy ktos mi wytlumaczy jak ten piaty samolot moze zwiekszyc czestotliwosc polaczen o 40%, czy moze ja matematyki nie znam. Skoro 4 samoloty obsluguja zalozmy 100 polaczen (4x25) ten piaty moze dolozyc dodatkowe 25 czyli zwiekszy sie czestotliwosc o 25% a nie o 40%. Nie nawidze tej propagandy Wizza i Ryana. Sam fakt ze w Katowicach sa 4 samoloty dodatkowy piaty nie moze zwiekszyc lotow o 40%. Traktuja ludzi jak glupkow!!!!
jw23phila
2007-12-19 19:51
ponad to przepraszam wszystkich urazonych moja literowka;))))badz jak kto woli ignorancja i niewiedza;))
jw23phila
2007-12-19 18:07
Stenus:bilet nie byl kupiony przeze mnie tylko mi wreczony, wiec wyboru za bardzo nie mialem, sadze ze byl najtanszy, ponad to zdazylo mi sie dwa razy w zyciu leciec bez przesiadki do azji i 18h w samolocie to stanowczo za duzo, nie polecam nikomu. podroz do azji z przesiadka w us nie zajmuje wcale mniej czasu.