Etihad zainteresowany zakupem LOT-u?

Niedobrze sie robi czytając coraz to nowe wypociny i pomysły znafców tematu, ktorzy posiedli patent na wiedzę z ekonomii, zarządzania i huk wie czego jeszcze, zapewne pochodząca z czytania gazet na pokładach LCC. Czytając te bzdety mozna odnieść wrażenie, ze Lot od 80 lat przynosi tylko straty i żyje z dotacji, co jest oczywista bzdura.

stwórzmy oddzielny temat, nie widoczny w zrzucie dyskusji na głównej stronie żeby nie przeszkadzało innym, i tam będziemy mogli pisać do woli;)

Błagam przestańcie już pieprzyć i pisać komentarze z których nic nie wynika po za faktem że było, jest i będzie źle. Moja propozycja - miesiąc spokoju i pisania , że LOT jest be.

A tak z innej beczki: w Poznaniu i Szczecinie było tyle ludzi w lipcu, że się nie mogą doliczyć? :D

Problem w tym, że na razie nie wygląda na to, żeby ta pomoc publiczna miała pomóc na tyle, żeby LOT stanął na nogi. Nie jest to tylko problem jakiegoś jednego wydarzenia (np. problemy z Dreamlinerem), ale opera mydlana trwa od dawna, majątek przekazany do spółki przejedzono i dalej nic, teraz się zastanawiamy nie nad strategią, ale nad kanapką.

może zbyt duże naciski polityczne na firmy państwowe? jedyny dopuszczalne to powinno być oczekiwanie dobrych wyników, inny problem to brak stabilności w kręgach zarządzających (ciągłe zmiany) oraz rozbudowane rady złożone z osób niekoniecznie związanych z lotnictwem.

@cani: mysle ze dyskusje na temat rzadzacych nie przynaleza do tego forum. Obserwujac LOT stwierdzam natomiast, ze czy SLD, czy PiS, czy PO przy wladzy, zarząd i związki zawodowe dzialaja podobnie. Moze glownym problemem jest struktura wlasnosciowa ?

sauvi - problemem LOT'u nie jest zarząd i związki zawodowe, ale ludzie rządzący tym krajem!

@cani: niedawno lecialem WizzAir CRL-WAW, cala zaloga polskojezyczna, kultura osobista nie odbiegala od CC Lot, wiec choc linie sa wegierskie, to ma sie wrazenie bycia na pokladzie polskiego przewoznika. A czy obecna sytuacja LO to nie jego wina ? Zarzadzanie przez amatorow z nadania politycznego, wszechwladne zwiazki zawodowe, przespanie zmian na rynku lotniczym - kto tu jest odpowiedzialny ?

Poza tym, gdyby LH padła (chyba inne linie by już nie istniały wtedy), to pracę by straciło kilkadziesiąt tysięcy osób. Nie ma co tego nawet porównywać to LOT-u, który jest tylko i wyłącznie średnią linią lotniczą. I tu nie chodzi o to, że część osób narzeka na LO, bo "jest polski", a dlatego, że w ciągu ponad 20 lat nic lepszego z tego nie udało się nigdy wykluć. Może właśnie świeże zarządzanie, pomysły i DECYZJE (a takie może na przykład przynieść ze sobą wspomniany Etihad) pomogą w końcu wyjść na prostą i stać się nieco mocniejszym graczem na rynku. Nawet gdyby takie przejęcie się udało, to i tak będziecie mieli swoje "dzień dobry" po polsku na pokładzie. EY zazwyczaj w każdym lotnisku, z/do którego lata ma też obsługę mówiącą w lokalnym języku. Często na ich pokładach (wymieniane są języki w czasie prezentacji) jest nawet 10 różnych możliwości, od albańskiego po swahili. Ja bym za bardzo tak nie panikował "na zapas" - z LO gorzej być nie może, a zapewne tylko lepiej.

piotrek737 - skoro tak piszesz, to wybacz, ale musisz być bardzo naiwnym człowiekiem.

piotrek737: Z tym braniem kasy to nie do końca chyba by tak było. AB by dostał jakieś sloty czy coś i też by był zadowolony. Tak samo jak we Francji dotują koncerny samochodowe i się tym nie chwalą, a inne nic nie mówią. Temat generalnie jest ciężko, bo każdy broni swojego i zarazem pilnuje innych...

@hariko, czytajac twoja ostatnia wypowiedz skojazylem LO z nasz rodzima druzyna pilkarska...chcialo by sie ale nie wychodzi...

Onboard Cabin Tour - Etihad Airways:
zobacz link

LH nie weźmie kasy bo to byłby zwyczajnie wstyd dla zarządu i mogliby pakować swoje walizeczki. Poza tym lobby airberlin raczej by na to nie pozwoliło co widać chociażby przy próbie faworyzowania LH na trasach dalekodystansowych w niektórych portach ;)

jeszcze raz sie wtrace, chociaz niechetnie, Panowie @@cani, krzysiekl, prosze mi odpowiedziec na jedno pytanie, skad w Polsce maja pochodzic srodki na dofinansowanie LOT-u? z ubogich swiadczen emerytalnych ludzi starszych? sluzba zdrowia niby bezplatna, a wciaz paltna/ , czy ze sredniej krajowej moze w wysokosci 2500PLN? z czego czesto sa na utrzymaniu dzieci>? zaglebiamy sie bardziej w polityke niz politycy a to nie to forum, jak sadze, duma kazdego narodu jest posiadanie czegos wlasnego, zwlaszcza linii lotniczych , rozpoznawalnych na swiecie, jednak nie mozna wyciagac bez konca reke o kolejna darowizne, w chwili, kiedy nikogo juz na to nie stac! na litosc boska!!! od ilu lat walkuje sie temat LOT-u? i ciagle nic? od ilu lat narzekamy tak naprawde na jakosc uslug naszego przwoznika i tak naprawde niewiele sie zmienia, LOT to sny o potedze! o ile nie znajdzie sie inwestor strategiczny, ktory wpompuje miliony rozganiajac cala te zgraje darmozjadow, wtedy moze cos nas to nauczy, poniewaz nie uczymy sie na bledach innych , wrecz przeciwnie, brniemy w kazdej dziedzinie coraz bardziej zaglebiajac sie w szambo/ sorry za doslownosc ale i mnie ponosza emocje, czasami/ @cani, kazdy z nas ma tekie same odczucia wchodzac na poklad samolotu LOT-u i slyszac nasze dzwieczne dzien dobry, w imieniu kapitana itd...to kawalek polskosci w nas sie odzywa i kawalek naszego domu rodzinnego...ale ogarniamy tego ....

... czy Hi, mogę powiedzieć Dzień dobry, poczuć, że lecę polskim przewoźnikiem, który może nie do końca oferuje mi to, co bym chciał, ale mam świadomość, że w większości to nie jego wina. PS. Coś mi się nacisnęło i wyszły dwa wpisy. Wybaczcie.

krzysiekl - ja dość często jeżdżę z Trójmiasta do stolicy i jeździ mi się bardzo przyjemnie :) Ja sam za sobą mam ponad 30 lotów LOT'em i zawsze jak mam lecieć LOT'em na twarzy pojawia mi się uśmiech. podoba mi się to, że zamiast: Gruezi, Guten Tag, czy H

i inna sprawa. jeśli Polak ma identyfikować się z LOT to pewnie zapyta - co LOT robi dla mnie. Pewnie szybko sobie przypomni, że ostatnio jak gdzieś leciał to nie lotem tylko jakimś LCC....a jak chciał udac się do 3miasta to wybrał samochód mimo, że była to udreka...no i z automatu stwierdzi, że w sumie to tego LOTu nie potrzebuje...

(słaba kolej = więcej towarów na drogach)