konferencja przelozona na przyszly tydzien (z przyczyn logistycznych Varadi nie dolecial)
tomekk-81
2008-09-10 08:22
wiec czekamy na conferencę :)
paolo-79
2008-09-10 00:28
Bravo Wizz.Maja z Ryanair teraz takie pole do akcji w Polsce ze nie dziwi mnie ze chca z to skorzystac. Nie ma ce zero, (prawie)nie ma DY, w KRK najwieksza linia ma 9!!!tras, hehehe...Wydaje mi sie ze jest duzo do zrobienia dla WZZ i FR na rynku w PL teraz..
W naszym kraju nikomu nic się nie opłaca. LOT i Eurolot ma same straty i krajowe bezpośrednie są nieopłacalne oraz doLOTy do Warszawy , PKP same straty, PKP przewozy regionalne same straty. Czy komuś w naszym kraju w Polsce się opłaca pracować ?
Kubik: Firma Silesian Air miala uruchomic tania linie pod marka GetJet
cezary: GetJet to skrot od GornoSlaska etniczna taksowka:-)
Pan Orzech z katowickiego lotniska kiedyś chyba zapowiadał linię Silesian jak się wkurzył na LOT. I co ? I nico...
(nie wiedziałem że to będzie teraz jako GetJet . Czy ktoś mógłby wymyslać fajniejsze nazwy ?)
z GetJet w pewnym sensie to prawda, bo planowo GetJet miał mieć bazę w Katowicach, chyba nawet udziałowcem była jakaś firma z Silesia w nazwie - tyle mi się przypomina.
tomekk-81
2008-09-09 21:13
a może zaczną latać z innych lotnisk regionalnych ? w co niestety wątpię :/
takk newsweek jest wybitna gazeta:) juz 2lata jej nie kupuje.
spider_85
2008-09-09 19:37
admin: Dzieki za info, pozostaje czekac do jutra na jakies newsy, moze nowe trasy? :D
Przeczytalem artykul i zawiera on kilka niescislosci: Transavia nie zbankrutowala, a GetJet=Silesian.
10 września 2008 roku (środa) w Hotelu Marriott w Warszawie
spider_85
2008-09-09 18:57
Wie moze ktos cos wiecej na temat tej konferencji? Dokladnie kiedy, gdzie itd?
spider_85
2008-09-09 18:24
W biezacym numerze tygodnika Newsweek jest artykul dot. linii lotniczych. W artykule tym jest inf, ze w tym tygodniu do Polski ma przyjechac prezes W6 by oglosic plany wobec naszego rynku. Jest tu tez inf, ze konkurenci z easy jet podejrzewaja, ze Varadi(prezes W6) pojdzie na calosc i wykorzysta zawieruche w branzy do totalnego zdominowania naszego regionu Europy. Wg artykulu zagra niekonwencjonalnie: obnizy ceny i wprowadzi nowe polaczenia na najdluzszych trasach z nadzieja przetrwania i odbicia sie w przyszlosci.