United stanie się największym użytkownikiem dreamlinerów. Kolejne duże zamówienie
Jakub Przybyłek
United Airlines nie zwalnia tempa i po niedawnym ogłoszeniu zamówienia 60 airbusów A321neo, zapowiada kupno kolejnych maszyn, tym razem Boeingów 787-9. Po zakończeniu wszystkich dostaw amerykańskie linie staną się największym użytkownikiem maszyn tego typu.
Reklama
Przewoźnik korzysta z zawartej w przeszłości z Boeingiem opcji na
zamówienie 50 maszyn typu 787-9, jednocześnie zapewnia sobie możliwość zakupu
kolejnych 50 takich samolotów w przyszłości. Tak duży program modernizacji
posiadanej floty ma zakończyć się do 2033 roku i jest częścią wprowadzanej obecnie
strategii "United Next”, której celem jest również poprawa obsługi
międzynarodowej siatki połączeń przewoźnika.
Nowe samoloty będą mogły zabrać na pokład 296 pasażerów oraz posiadają zasięg 14010 kilometrów. Będą również zużywać 25 proc. mniej paliwa niż obecnie użytkowane przez przewoźnika maszyny.
- Budujemy świetlaną przyszłość linii United, a to zamówienie rozszerza
nasz wdrażany z sukcesem plan United Next na kolejną dekadę -
powiedział Scott Kirby, dyrektor generalny United. - Nasza
koncentracja na perspektywie długoterminowej, pomogła nam wyprzedzić inne linie
lotnicze, które stały w miejscu. Jestem przekonany, że nasza strategia jest
właściwa, ponieważ nadal zamawiamy nowe, większe samoloty i chcemy w pełni
wykorzystać nasze rosnące możliwości latania zarówno rynku międzynarodowym, jak
i krajowym - dodał.
Nowe samoloty będą mogły zabrać na pokład 296 pasażerów oraz posiadają zasięg 14010 kilometrów. Będą również zużywać 25 proc. mniej paliwa niż obecnie użytkowane przez przewoźnika maszyny.
United oczekuje obecnie na dostawę łącznie 150 boeingów 787, co przy posiadanych
70 samolotach tego typu, uczyni z nich największego użytkownika tych maszyn.
Jednocześnie będą oni jedynym przewoźnikiem posiadającym dreamlinery każdej wersji.
Niedawnym United poinformował o zamówienia 60 airbusów A321neo. Wcześniej amerykański przewoźnik zamówił 50 A321XLR i 70 A321neo. Dzięki kolejnemu zamówieniu linia kupuje bezpośrednio od Airbusa 180 samolotów A321.
Rodzina samolotów Boeing 787
pozostaje najlepiej sprzedającym się typem samolotów szerokokadłubowych w
historii z ponad 1800 zamówionymi maszynami. Dreamlinery są również używane
przez LOT na trasach dalekodystansowych, polskie linie były pierwszym
użytkownikiem samolotów tego typu w Europie.
gość
Michalina12
wroord