LOT poleci z Wrocławia do Seulu

3 lipca 2023 11:17
6 komentarzy
Polskie Linie Lotnicze LOT polecą z Wrocławia do Seulu. Trasa będzie realizowana z częstotliwością jednego lotu w tygodniu samolotami Boeing 787-8 lub -9 Dreamliner od 3 listopada 2023 roku.
Reklama
Dzisiaj (3.07) w Porcie Lotniczym Wrocław zorganizowano specjalną konferencję prasową z udziałem zarządców wrocławskiego lotniska oraz reprezentantów polskiego przewoźnika, podczas której potwierdzono nasze wcześniejsze przypuszczenia o uruchomieniu bezpośrednich rejsów dalekodystansowych z Wrocławia do Seulu. Dla LOT-u obecność w Korei Południowej nie będzie niczym nowym, ponieważ w przeszłości zainaugurował on już połączenia do tej części globu z warszawskiego Lotniska Chopina i Budapesztu. O trasę łączącą stolicę Dolnego Śląska z Seulem zabiegano od dłuższego czasu.

W ub. roku do Korei Południowej udała się nawet Dolnośląska Misja Gospodarcza celem zacieśnienia partnerstwa z azjatyckimi podmiotami gospodarczymi. Wszystko za sprawą niespożytego potencjału ekonomicznego drzemiącego we Wrocławiu i Dolnym Śląsku. Już teraz przeszło ćwierć tysiąca południowokoreańskich przedsiębiorstw działa na terenie Dolnego Śląska, co sprawia, że w ciągu roku z pośrednich połączeń lotniczych z Wrocławia do Seulu korzysta nawet 25 tys. podróżnych. Jedną z czołowych południowokoreańskich firm rozwijających się na Dolnym Śląsku jest gigant przemysłu elektronicznego LG Electronics.


Aktualizacja: Po kilku godzinach od zapowiedzi inauguracji rejsów z Wrocławia do Seulu w systemach rezerwacyjnych LOT-u pojawiła się możliwość zakupu biletów na tę pozaeuropejską trasę z wielomiesięcznym wyprzedzeniem. Rejs LO2006 z Korei Południowej przewidziano na godzinę 8:50, natomiast rejs LO2005 z Polski na godzinę 16:25. Oznacza to, że rotacja z Wrocławia do Seulu będzie rotacją nocną. Rozkładowo, przelot potrwa 11 godzin i 20 minut bądź 13 godzin i 35 minut w zależności od kierunku. Samolot Boeing 787-8 lub -9 Dreamliner będzie kursował z Dolnego Śląska do Korei Południowej co piątek.

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
styrian 2023-07-05 16:00   
styrian - Profil styrian
ICNBUD poki co zostal. Ale patrzac na to, ze ruch jest glownie Z Korei DO Europy a nie na odwrot, mozna zalozyc ze Korean Air wygra potuczke. Problemem LO na Wegrzech bylo i jest nadal to, ze wszedl tam z polska marka. Tworzyc hub w Budapeszcie pod ehida “Polish Airlines” to troche koslawe. Co do Wroclawia, zobaczymy ale nie wroze sukcesu. Szczegolnie z polaczeniem raz w tygodniu. Rownie dobrze mozna leciec przez Warszawe. Szkoda ze LO de-feedine swoj wlasny hub. A co do SASu - to ma dostepne 321LR a nie 787. Zupelnie inna kategoria kosztowa.
jsg 2023-07-05 14:52   
jsg - Profil jsg
Ale ICN z BUD został. Zresztą niektóre linie np. SAS obsługują połączenia interkontynentalne z likalnych lotnisk w Danii.
styrian 2023-07-05 14:09   
styrian - Profil styrian
WRO-ICN w wykonaniu LO to bedzie trasa dla ruchu point-to-point. Jezeli Samsung nie wykupil samolotu z grory to nie wiem na co oni licza. Idealna okazja dla wszystkich dookola zeby movno zdyskontowac ceny taryfy na WRO-ICN, a to LO bedzie zaloczac kolejne straty. Po wyborach “trasa zostanie zamknieta z uwagi na niezadowalajace wskazniki wypelnienia” tak jak JFK i ORD z BUD.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy