Przetarg PPL w Radomiu znowu opóźniony

Ogłoszony w połowie marca nowy przetarg uwzględnił wiele uwag zgłaszanych przez oferentów podczas pierwotnej, ostatecznie unieważnionej, procedury. M.in. wydłużono czas realizacji zamówienia do 64 tygodni, umożliwiono dokonywanie zmian w projekcie budowlanym oraz zrezygnowano z wymogu budowy systemu ILS kat. I. Dodatkowo zmniejszono wysokość kar umownych za niedotrzymanie terminów, a jedynym kryterium oceny ofert będzie teraz cena.

Pomimo tych wszystkich zmian wychodzących naprzeciw postulatom zleceniobiorców do dziś (26.03) firmy chcące wziąć udział w przetargu zgłosiły do procedury już kilkadziesiąt pytań. Głównym zarzutem potencjalnych budowniczych drogi startowej w Radomiu jest bardzo krótki, bo 16-dniowy okres na składanie ofert. Uczestnicy przetargu kwestionują też opublikowanie z opóźnieniem (18.03) Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ), które są kluczowym dokumentem przy składaniu propozycji.

Jeden z oferentów zwrócił uwagę, że zastosowanie aukcji elektronicznej, może prowadzić do nieuczciwych praktyk i postulował wybór wykonawców jedynie na podstawie złożonych ofert. Firmy biorące udział w przetargu chcą również wiedzieć czy PPL posiada ważne zezwolenie na realizację inwestycji w zakresie lotniska użyteczności publicznej (ZRIL) oraz decyzję środowiskową dla radomskiego projektu.

Na te zastrzeżenia i uwagi oferentów PPL zareagował rezygnacją z aukcji elektronicznej i przełożeniem terminu otwarcia kopert na godz. 10:00 w poniedziałek 8 kwietnia br. Ponadto firmy będą mogły składać propozycje wariantowe. Na pytanie o ZRIL przedstawiciele PPL odpowiedzieli, że wiążące zezwolenie powinno zostać wydane z początkiem kwietnia br. Natomiast ostateczna decyzja środowiskowa, zdaniem PPL, ma zostać wydana przed 9 maja br.

Przypomnijmy, że przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektu wykonawczego wraz z przedmiarem robót i sprawowanie nadzoru autorskiego dla projektu budowlanego z 2018 r., dokonywanie w nim zmian w razie konieczności oraz realizacja robót budowlanych dla inwestycji polegającej na przebudowie i wydłużeniu drogi startowej (o 500 m) na lotnisku Radom-Sadków. Bez zakończenia tej inwestycji nowe lotnisko w Radomiu nie będzie mogło przyjmować zakładanej przez PPL ilości ruchu lotniczego.