Pliki cookies
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.

×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Linia lotnicza Enter Air (ET)


 5.9

/10

Enter AirEnter Air jest polską czarterową linią lotniczą, która powstała w listopadzie 2009, a pierwszy lot wykonała 25 kwietnia 2010.

Zarezerwuj hotel


Wypożycz auto



Zalety: Lot 27 grudnia 2014 z Warszawy do Mombasy. Samolot Boeing 737-800 (SP-ENY). I lot z Mombasy do Warszawy 3 stycznia 2015. Samolot Boeing 737-800 samolot (SP-ENU). W obu przelotach z międzylądowanie w egipskiej Hurghadzie by zatankować paliwo. Wszystko o czasie. Miła obsługa. Jestem dość wysoki (186 cm) ale naprawdę nie czułem się "zgnieciony" na swoim miejscu. To zasługa zapewne innych foteli niż tych co używa Ryanair. Fotele (a dokładnie oparcie na na plecy) w samolotach EnterAir są zdecydowanie "cienkie" dzięki temu jest więcej miejsca na nogi. Lądowania spokojne. Kapitan co jakiś czas informował gdzie jesteśmy. W czasie lotu można było kupić coś do zjedzenia i napić się. Ceny nie odstraszają. Loty po 10-11 godzin w jedną stronę. Ale nie było to jakieś przerażające. Podróż minęła szybko. Polecam
Wady: Nie bardzo jest co napisać. Bo nie będę pisał o tym że mój fotel, 7E;-), w drodze powrotnej nie rozkładał się do końca. Bo będzie wrażenie że cały samolot był zły, niedobry itp. Myślę ze pozostale 188 osób na pokładzie nie miało z fotelem problemów.
8

/10

05/01/2015 04:20,  
Zalety: Punktualność Waw - Antalya i z powrotem. Samolot jak samolot trochę mało miejsca na nogi i tyle.Personel sympatyczny.
Wady: turbulencje, ale to nie wina samolotu tylko pogody
8

/10

04/01/2015 23:06,  
Zalety: Przelot na trasie ktw-fue-ktw 15-22.12.2014 W obie strony samolot z reg. sp-enw czyli 15,9lat. Zalety to punktualność w obie strony, dobrzy piloci którzy podczas obu lądowań - i na fue i w ktw musieli radzić sobie z naprawdę mocnym i porywistym wiatrem. Miejsca miałam przy wyjściu awaryjnym więc nie było ciasno.
Wady: Wiem że jak na enter ten samolot nie był stary jednak dla mnie troche za bardzo. W te same dni na Fue Warszawa leciała 9 miesięcznym TS- zazdroszczę;) Cabin crew jak dla mnie w tej linii mógłby nie istnieć, starałam się nie zwracać na nich uwagi by nie obserwować zabawy w personel pokładowy-na profesjonalistów nie wyglądają jak i się nie zachowują. Ogólnie nie jest tak źle jak się spodziewałam - w ostateczności może jeszcze kiedyś z nimi polecę choć niechętnie.
6

/10

23/12/2014 14:35,  
Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Kalendarz lotniczy




Najlepsza nielatająca z Polski linia lotnicza 2014