Nowe linie na "czarnej liście"
Reklama
Komisja Europejska opublikowała we wtorek (23.11) zaktualizowaną "czarną listę" przewoźników, którzy nie mogą wykonywać operacji na terytorium Unii Europejskiej. Zgodnie z przewidywaniami, trafiły na nią wszystkie linie zarejestrowane w Afganistanie. Wynika to z braku odpowiednich kontroli poziomu bezpieczeństwa w tym kraju.
Komisja oświadczyła, że pomimo obecnych zastrzeżeń, docenia starania rządu afgańskie w walce o reformę systemu nadzoru lotnictwa cywilnego. Bruksela zaoferowała aktywną współpracę i pomoc razem z ICAO.
Na "czarną listę" trafiły także wszystkie linie z Mauretanii. Zniknęło z niej dziewięciu przewoźników z Kazachstanu, którzy stracili krajowe zezwolenia na wykonywanie lotów. Linie z Ghany - Airlift International - zostały dopuszczone do lotów na terenie UE, jednak nadal będą pozostawać pod ścisłą kontrolą.
Obecnie lista zawiera wszystkich przewoźników z 15 krajów (łącznie około 270 przedsiębiorstw). Zakaz obejmuje także przewoźników z kolejnych czterech państw, jednak nie dotyczy on wszystkich linii. Ponadto, pięć linii z innych krajów może wykonywać operacje wyłącznie pod ścisłą kontrolą (m.in. Air Koryo z Korei Północnej), a czterem nie wolno w ogóle latać na terytorium UE.
Najnowsza wersja "czarnej listy" jest dostępna stronie Komisji Europejskiej pod adresem: //ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_pl.pdf.
Dominik Sipiński
Komisja oświadczyła, że pomimo obecnych zastrzeżeń, docenia starania rządu afgańskie w walce o reformę systemu nadzoru lotnictwa cywilnego. Bruksela zaoferowała aktywną współpracę i pomoc razem z ICAO.
Na "czarną listę" trafiły także wszystkie linie z Mauretanii. Zniknęło z niej dziewięciu przewoźników z Kazachstanu, którzy stracili krajowe zezwolenia na wykonywanie lotów. Linie z Ghany - Airlift International - zostały dopuszczone do lotów na terenie UE, jednak nadal będą pozostawać pod ścisłą kontrolą.
Obecnie lista zawiera wszystkich przewoźników z 15 krajów (łącznie około 270 przedsiębiorstw). Zakaz obejmuje także przewoźników z kolejnych czterech państw, jednak nie dotyczy on wszystkich linii. Ponadto, pięć linii z innych krajów może wykonywać operacje wyłącznie pod ścisłą kontrolą (m.in. Air Koryo z Korei Północnej), a czterem nie wolno w ogóle latać na terytorium UE.
Najnowsza wersja "czarnej listy" jest dostępna stronie Komisji Europejskiej pod adresem: //ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_pl.pdf.
Dominik Sipiński