Linia Cambodia Airways została założona w 2017 roku, inauguracyjny lot miał natomiast miejsce 10 lipca 2018 roku na trasie z Phnom Penh do Siem Reap. Główna baza przewoźnika zlokalizowana jest na lotnisku w stolicy Kambodży, Phnom Penh. Cambodia Airways szybko stała się główną linią w kraju, nazywana jest również "Skrzydłami Kambodży".

Flota przewoźnika składa się obecnie z 6 samolotów Airbusa, po trzy A319 i A320 mogących zabrać odpowiednio 150 i 180 pasażerów w konfiguracji jednej klasy. Linia w ciągu najbliższych pięciu lat planuje rozbudować swoją flotę do 20-30 maszyn.

Cambodia Airways obsługuje obecnie wyłącznie trasy międzynarodowe. Na pokładzie linii można udać się do Chin, Tajlandii, Wietnamu oraz Singapuru. Plan rozwoju siatki połączeń zakłada rozwój hubu (na nowym lotnisku) w Phnom Penh w oparciu o destynacje zlokalizowane do 5 godzin lotu. Wśród potencjalnych kierunków wymieniane są Indie, Sri Lanka, Filipiny, Indonezja, Japonia oraz Korea Południowa.

Strona internetowa wraz z wyszukiwarką lotów jest bardzo czytelna i prosta w obsłudze. Do wyboru jest język angielski, khmerski oraz chiński. Podczas wyszukiwania konkretnych ofert zwracają uwagę wyświetlane ceny, które są wyjątkowo niskie. Jest to bowiem kwota bez dodatkowych, obowiązkowych opłat. Dopiero po wyborze konkretnego lotu pojawia się właściwa, końcowa cena.

Przewoźnik oferuje wyłącznie klasę ekonomiczną i jedną taryfę biletową. Każdy pasażer może zabrać ze sobą bagaż rejestrowany o wadze nieprzekraczającej 30 kilogramów. Dozwolony jest również standardowy bagaż podręczny.

Odprawa na lotnisku jest całkowicie darmowa i bezproblemowa. Bez dodatkowych opłat, w miarę dostępności, można również poprosić o przydzielenie konkretnego miejsca, w tym także tego przy oknie. Trzy czynne stanowiska check-in zapewniły sprawną obsługę oraz brak kolejek. Zapis na karcie pokładowej sugerował rozpoczęcie boardingu już na godzinę przed planowanym wylotem i choć ten rozpoczął się stosunkowo wcześnie, obsługa cierpliwie czekała na wszystkich pasażerów. Ostatnia osoba weszła na pokład na pięć minut przed rozkładową godziną wylotu.

Lot z Bangkoku do Phnom Penh obsługiwany był airbusem A319. Maszyna choć miała widoczne ślady eksploatacji utrzymana była w dobrym stanie. Wnętrze było czyste i zadbane. Przewoźnik nie zapewnia rozrywki pokładowej, jednak na tak krótkim, około godzinnym przelocie, nie jest to absolutnie niezbędne. Jednoklasowa konfiguracja samolotu, wygodne skórzane fotele oraz spora ilość miejsca na nogi, nawet dla wysokiej osoby, zapewniała stosunkowo wysoki komfort podróży. Nie bez znaczenia była także niewielka frekwencja, samolot był wypełniony niespełna w połowie, w związku z czym wielu pasażerów miało po dwa lub trzy miejsca do swojej dyspozycji.

Podczas lotu każdy pasażer otrzymał skromny poczęstunek składający się z muffinka oraz wody mineralnej. Obcokrajowcy otrzymali również formularz migracyjny, który wypełniony należało okazać po przylocie podczas kontroli paszportowej w Phnom Penh. Linia przygotowała ponadto magazyny pokładowe, w których można przeczytać o historii i działalności przewoźnika, ale także zapoznać się z siatką połączeń i szczegółowymi rozkładami lotów.

Stewardzi i stewardesy pomimo bardzo młodego wieku wykazali się wysoką sprawnością i jakością obsługi. Pomimo krótkiego czasu lotu każdy z pasażerów otrzymał na czas swój poczęstunek, a obsługa dodatkowo pomagała niektórym osobom wypełnić formularz wjazdowy do Kambodży.

Produkt oferowany przez linię Cambodia Airways należy ocenić jak najbardziej pozytywnie. Przewoźnik ma potencjał na dalszy rozwój i zyskanie pozycji największej i najważniejszej linii lotniczej w Kambodży. Pomimo dużej konkurencji na lokalnym rynku Azji Południowo - Wschodniej na korzyść dla Cambodia Airways niewątpliwie wpływa rosnąca popularność kraju jako destynacji turystycznej oraz biznesowej, a także budowa nowego lotniska do obsługi stolicy kraju Phnom Penh, które stanie się hubem dla linii.