Ostatni europejski MD-82 przechodzi na emeryturę
Jakub Przybyłek
21 października br. swój ostatni lot w barwach European Air Charter wykonał McDonell Douglas MD-82, tym samym zakończyła się historia tych maszyn na europejskim niebie.
Reklama
Rodzina samolotów MD-80, do której należał model MD-82 powstała jako następca modelu DC-9 i była produkowana w latach 1979 - 1999 przez przedsiębiorstwo McDonell Douglas i krótko również przez Boeinga. Przez cały okres produkcji powstało 1191 takich samolotów, które chętnie były wykorzystywane przez towarzystwa lotnicze na całym świecie. Sam samolot zyskał status kultowego wśród spotterów oraz miłośników lotnictwa i charakteryzował się kilkoma niespotykanymi już w innych maszynach cechami takimi jak np. opuszczane z tyłu samolotu schody.
Obecnie samoloty pochodzące z tej rodziny coraz rzadziej wzbijają się w powietrze. Pod koniec zeszłego tygodnia swój ostatni lot wykonał MD-82 należący do European Air Charter, kończąc tym samym erę maszyn z rodziny MD-80 wykorzystywanych przez europejskich przewoźników. Wycofany samolot powstał w 1990 roku i swój ostatni lot rejsowy wykonała na trasie z Hurghady do Warny. Teoretycznie wciąż aktywne pozostają MD-82 należące do ALK Airlines, jednak od wielu miesięcy pozostają one uziemione.
Podczas tegorocznych wakacji MD-82 można było spotkać regularnie na polskich lotniskach, a przewoźnik korzystał z floty 7 samolotów tego typu. Jednak już do 21 października wszystkie one zostały wycofane i zastąpione airbusami A320.
gość
jsg
Michalina12
wroord