Qantas zamawia kolejnych 9 samolotów A220

A220 został pierwotnie wybrany przez Qantas w ramach dużego programu modernizacji floty, ogłoszonego w maju 2022 r., obejmującego również zamówienia na A321XLR i A350-1000. Zamiar domówienia dodatkowych A220 przewoźnik ogłosił w lutym tego roku.

Pierwszy A220 Qantas odbierze pod koniec 2023 roku i skieruje go głównie do obsługi rozległej sieci tras krajowych. Dzięki połączeniu najnowszych technologii z szerszą, cichszą, bardziej komfortową kabiną pasażerską, A220 może latać dalej niż inne samoloty tej kategorii, jednocześnie zapewniając skokową redukcję zużycia paliwa i emisji spalin.

- Z przyjemnością ogłaszamy kolejne zamówienie złożone przez Qantas. Najlepszy w swojej klasie A220 będzie idealną platformą do obsługi siatki połączeń krajowych, która obejmuje loty od krótkich-przesiadkowych po loty trwające pięć godzin i dłużej. Łącząc rentowność eksploatacji, wygodę i większy zasięg, A220 przyczyni się również od pierwszego dnia służby do realizacji planu działań przewoźnika na rzecz klimatu - powiedział Christian Scherer, dyrektor handlowy i dyrektor Airbus International.

A220 to najnowocześniejszy samolot pasażerski w swojej kategorii rozmiarów. Zaprojektowany z myślą o liniach potrzebujących maszyn do transportu 100-150 pasażerów, może pokonać do 3450 mil morskich / 6400 kilometrów. Ma największą kabinę pasażerską, siedzenia i okna wśród maszyn tej klasy, dzięki czemu oferuje podróżnym najwyższy komfort przelotu. Napędzany jest najnowszą generacją silników Pratt & Whitney GTF. Podobnie jak w przypadku wszystkich samolotów Airbusa, może już latać z wykorzystaniem do 50% zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Airbus dąży do tego, aby do 2030 r. wszystkie jego samoloty były w stanie latać na 100% SAF. Airbus otrzymał od 30 klientów zamówienia na blisko 800 egzemplarzy A220, z czego dostarczył 265. A220 jest już używany przez 16 linii lotniczych na całym świecie.