gość_a03c1
2019-02-12 22:28
@gość_ec29c
Bzdura. Kasa z CUPT była dostępna dla wszystkich. A każdy port składał wniosek o dofinansowanie tego, czego akurat potrzebował.
Tak więc KTW wzięło kasę na infrastrukturę liniową, a KRK wolało wybudować równie bombastyczny co niepraktyczny terminal. Przy czym nowy RWY w KTW kosztował około 150 milionów, a na terminal w KRK 600 mln nie wystarczyło...
Kwoty podaję z grubsza. Jak ktoś poszpera, wszystkie dokładne dane znajdzie...
gość_a4100
2019-02-12 15:44
i bardzo dobrze. W Balicach wystarcza loty po europie i do hubów. Reszta to sztucznie pompowany balon, bo jest wiadomym że 30% ruchu robi Śląsk. mówił o tym kiedyś Pamuła.
gość_a4344
2019-02-12 13:58
A jakie trasy maja być skasowane z Katowic na zimę ?