British rozwinie ofertę z Gatwick
Koncern IAG odkupił większość slotów, czyli zezwoleń na start i lądowanie, na lotnisku Londyn-Gatwick od upadłej linii Monarch. To oznacza szansę na znaczny rozwój oferty British Airways z tego portu lotniczego.
Reklama
Wartości transakcji nie ujawniono, choć agencja Press Association podała, że IAG konkurował m.in. z Norwegianem, easyJetem oraz Thomas Cook Group.
Sloty to najbardziej wartościowe aktywa zbankrutowanej linii Monarch. Przewoźnik po upadku został z długami na 466 milionów funtów, a firma KPMG, która administruje jego majątkiem, liczy, że sprzedaż slotów pozwoli uregulować znaczną część tych zobowiązań. Najbardziej wartościowe sloty Monarcha są na lotniskach Londyn-Gatwick i Londyn-Luton, choć linia dysponuje także zezwoleniami w portach Birmingham, Manchester i Leeds/Bradford.
British Airways jest obecnie drugim co do udziału rynkowego przewoźnikiem w Gatwick - ma ponad 15 proc. udziału w podaży miejsc. Oferuje w sezonie zimowym łącznie 49 tras, zarówno krótko-, jak i dalekodystansowych.
IAG nie ujawnił, jak planuje wykorzystać sloty w Gatwick. Niewykluczone, że posłużą one do rozwoju marki LEVEL, a nie samego British Airways. LEVEL to niskokosztowa linia dalekodystansowa, obecnie latająca z Barcelony i planująca rozwój w Paryżu.