Chińsko-rosyjski szerokokadłubowiec w 2023 r.
Dominik Sipiński
Chiński COMAC i
rosyjska firma UAC jeszcze w tym roku mogą rozpocząć prace nad
budową nowego samolotu szerokokadłubowego. Ma się tym zająć nowo
powołana spółka joint-venture.
Reklama
COMAC i UAC już w
czerwcu podpisały porozumienie, którego celem jest zaprojektowanie,
zbudowanie i zapewnienie obsługi posprzedażowej nowego samolotu
szerokokadłubowego. Jednak dopiero teraz porozumienie zaczyna
wchodzić w życie.
Jak informuje portal Air
Transport World, na targach lotniczych w Zhuhai w Chinach COMAC
zaprezentował model 281-miejscowego samolotu o zasięgu ok. 12 tys.
km. Według producenta samolot ma mieć też wersję wydłużoną o
ok. 350 miejscach oraz skrócona z 250 fotelami.
Samoloty te mają
konkurować przede wszystkim z boeingiem 787 Dreamliner oraz
airbusami A330neo i A350.
Według zapowiedzi
COMAC-a, samolot ma być gotowy w 2023 r. i wtedy planowany jest jego
pierwszy lot. Pierwsza dostawa może nastąpić najwcześniej w 2026
r.
gość
Michalina12
wroord