Lotniska z UE uciekają innym z Europy
Dominik Sipiński
Lotniska w Unii Europejskiej zanotowały w kwietniu br. wzrost o 3,9 proc. Porty lotnicze spoza wspólnoty odprawiły jedynie o 1,0 proc. więcej podróżnych. Jak przypomina organizacja ACI Europe, zrzeszająca większość lotnisk w Europie, taki trend utrzymuje się od kilku miesięcy.
Reklama
Nadal najszybciej rosną małe lotniska. Najmocniej ruch zwiększył się w kwietniu w portach lotniczych odprawiających od 5 do 10 mln pasażerów rocznie (o 4,9 proc.) i odprawiających mniej niż 5 mln osób rocznie (o 4,6 proc.). Lotniska o ruchu 10-25 mln rocznie urosły przeciętnie o 3,8 proc., a największe jedynie o 1,6 proc.
- Ruch pasażerski w kwietniu spowolnił w stosunku do poprzednich miesięcy, a kraje spoza UE szczególnie odczuły osłabienie w lotach do Rosji. Swoje piętno odcisnął też strajk francuskich kontrolerów ruchu lotniczego. W efekcie 42 proc. europejskich lotnisk zanotowało spadek ruchu - w marcu było to tylko 23 proc. - powiedział cytowany w komunikacie prasowym Oliver Jankovec, dyrektor generalny ACI Europe.
Jankovec dodał, że perspektywy mimo to pozostają pozytywne, a ruch lotniczy przyspieszy dzięki wzrostowi gospodarczemu i pozytywnym skutkom pakietu stymulacyjnego Europejskiego Banku Centralnego. Zastrzegł, że o ile nie pogorszy się sytuacja w Grecji, to zarówno ruch pasażerski, jak i cargo będą rosły.
Na razie dynamika ruchu cargo pozostaje jednak poniżej oczekiwań - w kwietniu zwiększył się on jedynie o 0,8 proc.
Spośród lotnisk największy wzrost zanotował port lotniczy na greckiej wyspie Santorini (62,9 proc.). Warto podkreślić, że wśród członków ACI Europe nie ma m.in. lotnisk w Bydgoszczy, Lublinie i Szczecinie, które notują wysokie wzrosty. Członkiem organizacji jest Modlin, który w kwietniu zanotował wzrost o ponad 62 proc., jednak z niejasnych powodów nie jest on podawany w statystykach przez ACI Europe.
Liderami w poszczególnych kategoriach wielkości lotnisk były w kwietniu:
- powyżej 25 mln pasażerów rocznie: Madryt (8,9 proc.), Rzym-Fiumicino (7,9 proc.), Frankfurt (7,5 proc.);
- 10-15 mln pasażerów rocznie: Ateny (21,2 proc.), Stambuł-Sabiha Gokcen (14,6 proc.), Londyn-Stansted (10,7 proc.);
- 5-10 mln pasażerów rocznie: Mediolan-Bergamo (18,2 proc.), Glasgow (15,3 proc.), Porto (15,0 proc.);
- poniżej 5 mln pasażerów rocznie: Santorini (62,9 proc.), Kiszyniów (34,8 proc.), Kluż-Napoka (33,5 proc.).
cani
gość_fa808
Michalina12
wroord