Hainan Airlines odebrały pierwszego 787
Piotr Bożyk
Reklama
Jako 13. przewoźnik na świecie Hainan Airlines podpisały dziś (4.07) dokumenty odbioru Boeinga 787-8. Pierwszy Dreamliner dla przewoźnika to samolot o numerze seryjnym 34939/LN76 (B-2722) napędzany silnikami General Electric GEnx-1B.
Do końca tego roku linia ma otrzymać cztery Dreamlinery i zamierza wykorzystywać je początkowo na trasie krajowej,a następnie od września do Ameryki Północnej (Seattle, Chicago, Toronto) oraz w połowie 2014r. do Europy (Berlin, Bruksela).
Pierwszy Dreamliner, który odleci do przewoźnika 5 lipca, zainauguruje służbę już w przyszły czwartek (11.07) na trasie krajowej z Haikou na wyspie Hajnan do Pekinu.
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 213 pasażerów.
Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 177 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli z indywidualnym systemem rozrywki i 11-calowym dotykowym ekranem. Natomiast klasa biznes posiada 36 (2-2-2) w pełni automatycznych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Każdy fotel posiada także indywidualny system rozrywki z dotykowym 16-calowym ekranem.
Obecnie flota przewoźnika składa się ze 135 samolotów (średnia wieku 5,7 lat): 14 Airbusów A330, trzech A340-600, 92 Boeingów 737, trzech B767-300ER, jednego B787-8 oraz 22 Dornierów Do-328JET.
Chiński przewoźnik posiada potwierdzone zamówienia (firm orders) na 33 samoloty: jednego Airbusa A330-200, dwa B737-800, dziewięć B787-8 oraz 20 maszyn COMAC C919.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers
Do końca tego roku linia ma otrzymać cztery Dreamlinery i zamierza wykorzystywać je początkowo na trasie krajowej,a następnie od września do Ameryki Północnej (Seattle, Chicago, Toronto) oraz w połowie 2014r. do Europy (Berlin, Bruksela).
Pierwszy Dreamliner, który odleci do przewoźnika 5 lipca, zainauguruje służbę już w przyszły czwartek (11.07) na trasie krajowej z Haikou na wyspie Hajnan do Pekinu.
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 213 pasażerów.
Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 177 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli z indywidualnym systemem rozrywki i 11-calowym dotykowym ekranem. Natomiast klasa biznes posiada 36 (2-2-2) w pełni automatycznych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Każdy fotel posiada także indywidualny system rozrywki z dotykowym 16-calowym ekranem.
Obecnie flota przewoźnika składa się ze 135 samolotów (średnia wieku 5,7 lat): 14 Airbusów A330, trzech A340-600, 92 Boeingów 737, trzech B767-300ER, jednego B787-8 oraz 22 Dornierów Do-328JET.
Chiński przewoźnik posiada potwierdzone zamówienia (firm orders) na 33 samoloty: jednego Airbusa A330-200, dwa B737-800, dziewięć B787-8 oraz 20 maszyn COMAC C919.
Piotr Bożyk
Fot. Tony Rodgers
gość
piotrek737
jsg
Michalina12
wroord