Pytamy o 787: Tomasz Balcerzak
Tomasz Balcerzak, członek zarządu ds. operacyjnych Polskich Linii Lotniczych LOT, jest kolejnym rozmówcą Dominika Sipińskiego w cyklu "Pytamy o 787".Na pokładzie pierwszego Boeinga 787 Dreamliner dla LOT-u w Everett Balcerzak tłumaczy, co samolot zmieni w działalności linii. Ujawnia też, że przed rokiem przewoźnik rozważał zmianę dostawcy samolotu w związku z opóźnieniami...
<>
madej
2012-11-14 18:16
madej
w WAW będą wykorzystywać jeden rekaw. I znowu wiocha. Mimo, że są zestawy do wykorzystania w podwójnej konfiguracji, mimo, że 787 będzie miał trzy klasy to bedą korzystać z jednego rękawa. Boże, ze ty to widzisz i nie grzmisz. Przecież do cieżkiej cholery wszedzie sie wykorzystuje dwa rękawy do boardingu samolotów ktore sa do tego przystosowane a nie biznes z economy puszcza jednym rękawem. Gościu się osmiesza.
irkolo
2012-11-14 14:30
irkolo
Do gościa 1f217:
"Amerykańska agencja ubezpieczeń kredytów eksportowych Export Import Bank of the United States (US Ex-Im Bank) udzieli gwarancji kredytowych na finansowanie zakupu pierwszych pięciu Dreamlinerów."
zobacz link
"Amerykańska agencja ubezpieczeń kredytów eksportowych Export Import Bank of the United States (US Ex-Im Bank) udzieli gwarancji kredytowych na finansowanie zakupu pierwszych pięciu Dreamlinerów."
zobacz link
gosc_1f217
2012-11-14 13:06
nie odebrali jeszcze drugiego Dreamlinera, bo najpierw LOT musi zapewnic jego sfinansowanie
gosc_4261a
2012-11-14 12:18
jest przygotowany do odbioru, a przyleci dopiero w styczniu. jakaś dziwna polityka Boeinga i LOTu.
john45
2012-11-14 09:36
tak się zastanawiam, czy ten balcerzak to wogole dokuonywał wybory 787 ładnuch kilka lat temu ?
gosc_98718
2012-11-14 08:09
Wielokrotnie byla juz o tym mowa. Prawda jest, ze koszty spalania paliwa beda mniejsze w porownaniu do B767, ale za to raty beda wyzsze. LOT jednak liczy, ze majac nowy, bardzo nowoczesny samolot w wiekszym stopniu zapelni bussines class, ktorego oblozenie decyduje o rentownosci polaczenia dlugodystansowego. W ofercie pojawia sie tez nowa klasa podrozy tj. Premium Class co tez ma poprawic wyniki.
gosc_5c7c6
2012-11-14 00:56
skrót rozmowy z prezesem, niby nic nowego, chciałem tylko zwrócić uwagę na fragment: "Koszty eksploatacji nowej maszyny w porównaniu z używanymi dotychczas przez LOT Boeingami 767 będą porównywalne. Mimo że raty leasingowe za Dreamlinera są wyższe - mniej będzie się płacić za jego obsługę techniczną i za paliwo."
Ciśnie się na usta pytanie: Jak Lot zamierza zarabiać na tych samolotach, co tak głośno deklaruje.
zobacz link
Ciśnie się na usta pytanie: Jak Lot zamierza zarabiać na tych samolotach, co tak głośno deklaruje.
zobacz link
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord