OLT Express: Mniej lotów z Poznania
OLT Express zmniejsza częstotliwość rejsów na dwóch trasach z Poznania. Rzadziej polecimy z poznańskiego portu lotniczego do Szczecina oraz Krakowa. W maju loty między Poznaniem a Szczecinem będą się dalej odbywały trzy razy dziennie, natomiast już od czerwca przewoźnik będzie oferował tylko dwa rejsy dziennie.Od czerwca OLT Express zmniejszy także częstotliwość lotów...
gosc_a611e
2012-05-07 18:32
gosc_a611e
I bardzo dobrze...
Loty powinny być rano i wieczorem.
Nie ma zbyt wielu chętnych by lecieć popołudniu, bo:
1. godzina nijaka
2. jeśli masz coś załatwić ,to załatwiasz to do południa, max do popołudniu
3. po załatwieniu spraw, zawsze obiad, dojazd i powrót- czyli wieczór.
Bardzo dobre posunięcie!
Latajcie OLT byle najdłużej
Loty powinny być rano i wieczorem.
Nie ma zbyt wielu chętnych by lecieć popołudniu, bo:
1. godzina nijaka
2. jeśli masz coś załatwić ,to załatwiasz to do południa, max do popołudniu
3. po załatwieniu spraw, zawsze obiad, dojazd i powrót- czyli wieczór.
Bardzo dobre posunięcie!
Latajcie OLT byle najdłużej
solokhumbu
2012-05-05 12:00
pepe: masz rację - ale (na własną obronę :) ): w rozkładzie lotów na zobacz link są loty POZGDN tylko 2,4,6. Natomiast w systemie zakupu ticketów - bez zmian. Ale OLT sam sobie strzela do bramki - jeśli ktoś chce / musi lecieć 1,3,5,7 a wg rozkładu lotów nie znajdzie, poleci LO via WAW albo wsiądzie w pociąg (czy generalnie: lądem).
solokhumbu
2012-05-05 11:03
Dodajmy, że OLT tnie też POZ-GDN. W 2, 4 i 6 rejs poranny, w 2 i 4 - wieczorny. A więc nici z lotniczego wypadu weekendowego :(
gosc_52e5c
2012-05-04 15:26
Myślę, że Wielkopolanie nie mają ciągot do latania tam, gdzie można w 2,5h dojechać samochodem (Wrocław, Szczecin), co gwarantuje większą elastyczność na miejscu i w gruncie rzeczy wychodzi krócej (dojazd na lotnisko 2x30min, odprawa 2x30min, lot 45 min. Generalnie staramy sie mysleć racjonalnie. ;)
komandor
2012-05-04 14:10
A zwrócili Państwo uwagę że chodzi w tych artykułach o Poznań- być może w tym tkwi problem że Wielkopolanie nie mają ciągot do latania
gosc_c79ce
2012-05-03 16:01
gosc_24a6d
Spokojnie mamy początek maja, podejrzewam że reklamy zaczną się tak pod koniec wakacji.
Spokojnie mamy początek maja, podejrzewam że reklamy zaczną się tak pod koniec wakacji.
usuniety
2012-05-03 15:50
gosc_ae188, niby jesteś z Sopotu a pleciesz bzdury, SKM autobus z Gdańska na lotnisko to max 60 minut. Jak nie chcesz lecieć to jedź intercity, twój wybór tylko nie pleć bzdur.
gosc_78f01
2012-05-03 15:44
OLT jest nowym przewoznikiem i testuje polaczenia. Pewnie to nie ostatnie ciecia. Na przekor wielu malkontentom wierze w ta linie.
gosc_24a6d
2012-05-03 15:42
OLT .... myślę że zielona lampka powoli się zaczyna zmieniać na czerwoną osoby zorientowane w temacie myślę że już się zapaliła , oczywiście złapią wielu roboli na " JESIENNE LOTY ZAGRANICZNE nigdzie nie reklamowane oprócz konferencji " to już jest podejrzane mega i od tego momentu zapaliła mi się czerwonka lampka - ja z pewnościa biletu w OLT nie kupie wole trochę droższego narodowego przewożnika - mimo wszystko zawsze od nich odzyskam kase
gosc_18a0e
2012-05-03 15:40
gosc_ae188 - nie przesadzaj. Z Sopotu na GDN jedzie się 45-55 minut. Skomunikowania nie są potrzebne, kolejka jeździ co 7,5 minuty. Polecam jakdojade.pl - oficjalna wyszukiwarka trójmiejskiej komunikacji tam jest czarno na białym.
dareck
2012-05-03 15:28
dareck
gosc_ca93d: Jeśli połączenie jest głęboko deficytowe to ucieczka konkurenta tylko utwierdza w przekonaniu, że też trzeba się wycofać ;)
gosc_efab7
2012-05-03 15:12
Ten ruch to dowód, że w OLT Express myślą, a nie tak jak ktoś pisał poniżej, że jest to działanie po omacku. OLT Express wykosił konkurencję w postaci Eurolotu oferując więcej lotów dziennie i tańsze bilety, pomimo, że samoloty nie latały wypełnione w całości. Najprawdopodobniej 2 loty dziennie wystarczą w zupełności na to połączenie, dzięki czemu możliwe będzie pozyskanie pasażerów, którzy za bilety zapłacą więcej niż 99 zł. Jest to przemyślana strategia i nadspodziewanie szybka reakcja OLT Express na ruch konkurenta w celu osiągnięcia progu rentowności na danej trasie.
kalacumbrion
2012-05-03 14:16
Hmm, czy mamy się już przyzwyczajać, że x razy w tygodniu pojawia się nazwa OLT Express w nagłówkach wiadomości, i czy przypadkiem właśnie nie o to w tym wszystkim chodzi?
gosc_ae188
2012-05-03 13:20
dokładnie do piotrek 737 super komentarz :) - dojazd do lotniska w gdansku np. z sopotu gdzie mieszkam taxi w 2 strony 110 zł lub kolejka skm autobus dodatkowe 1,5 h bo nie sa skomunikowane , nie wspomne że w warszawie tez musze dojechac do centrum , co sprawia ze podroz z dojazdem na lotnisko zajmuje 4-5 h , godzine dłużej jedzie pociag wsiadam w centrum sopotu , wysiadam w centrum warszawy a jak sie dobrze zakręce to kupię bilet za 29 zł w intercity w ramach super biletu i to cały koszt wyjazdu , i nie stoje w korkach w czasie dojazdu do centrów - niestety ale podróż np z sopotu do warszawy po podliczeniu wszystkiego w jedna strone to min 150 do 200 zł , a jak bede tłukł się komunikacją miejska to wyjdzie mnie 120 zł ale wtedy cała podróż to min 5 h. jezeli chce dotrzec do centrum
gosc_9a380
2012-05-03 13:18
a to pech, a juz zarezerowałem OLT i miałem ich pochwalić a tu taka niespodziewanka. Ale w sumie 2 połączenia dziennie to i tak jest już ok.
gosc_a283e
2012-05-03 13:15
Mam pytanie czy na trasie POZ-WAW-POZ lata w koncu A320 czy ATR? Zastanawiam sie, bo lot inauguracyjny byl ATR-em, a w systemie rezerwacyjnym OLT jest A320.
gosc_a72f3
2012-05-03 13:14
Ja nie widzę nic bulwersującego w strategii OLT. Nikt przed nimi nie uruchomił tak gęstej siatki połączeń lokalnych, więc muszą bazować na rozpoznaniu rynku "na żywo". Na szczęście są elastyczni na tyle, by na bieżąco modyfikować to, co nie wypala. Wiadomo, że kilku pasażerów na tym ucierpi (ci, którym odwołano loty), ale wolę, żeby OLT coś robił i korygował, niż nie robił w ogóle. Mam nadzieję, że z czasem rozpoznają upodobania Polaków do latania i siatka się ustabilizuje.
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord