Otwarcie hangaru w Pyrzowicach
Dziś (19.04) na katowickim lotnisku otwarto zmodernizowany hangar techniczny. Oznacza to zakończenie pierwszego etapu programu inwestycyjnego, który obejmuje oprócz rozbudowy bazy technicznej do obsługi samolotów, także realizację tak kluczowych inwestycji jak budowa nowych płyt postojowych i nowej drogi startowej o długości 3 200 metrów i nowego terminalu cargo. Całość...
<>
viajero
2011-04-21 23:51
viajero
4tech'u, tkwisz w błędzie. Naprawa sterów to nie CAMO. Poza tym stery serwisuje się od środka, tak samo jak "wiele innych urządzeń" w części ogonowej serwisuje się od wewnątrz. ARC w 80% to papierologia, a 20% to prace serwisowe. CAMO to przede wszystkim przeglądy okresowe i wystawianie ARC. Jeśli jakaś instytucja zajmuje się CAMO, to kolokwialnie można rzec, że na jednego serwisanta przypada trzech papierologów. To dopiero unijna biurokracja! ;)
piotrek
2011-04-20 22:05
piotrek
Juz w przyszłym roku zostanie otwarty nowy hangar który pomieści 2 x 757 ;) ( już trwa budowa). Takze sie nie bójcie sie hehe ;P
cani
cani
2011-04-20 10:43
tez się zgadzam z 4tech'em - dla mnie taki hangar i to tak szumnie otwierany to absurd najwyższego autoramentu!
mietek
2011-04-20 09:35
mietek
Zgadzam się z 4tech-em. Skoro taniej było postawić nowy to czemu tego nie zrobili?
Teraz mają pół zajebistego;-)
Teraz mają pół zajebistego;-)
4tech
2011-04-20 01:54
4tech
viajero, ok.. tylko że spróbuj naprawić ster kierunku, statecznik pionowy, ster wysokości...na zewnątrz przy ujemnej temperaturze, w czasie ulewnego deszczu, czy opadu śniegu a elementy które wymieniłem należą do CAMO, całkowicie pomijam fakt umiejscowienia w części ogonowej wielu innych urządzeń....a przy okazji na Okęciu do hangaru wchodzi cały samolot.
viajero
2011-04-20 01:12
Dla niewtajemniczonych jest to tylko hangar, w którym nie mieści się statecznik! Straszne! Ale dla trochę wtajemniczonych hangar serwisowy oznacza przede wszystkim CAMO, czyli utrzymanie ciągłej zdatności do lotu. Który port, prócz Okęcia może się tym pochwalić?! :)
4tech
2011-04-19 22:00
statystyk, a widziałeś hangar tech. z prawdziwego zdarzenia? Widziałeś jak wyglądają hangar tech. FR np na STN? Jeżeli już coś się robi/ buduje/przerabia/ przebudowuje/ to robi się to z głową a nie wyrzuca pieniądze " w hangar" który praktycznie nie jest w stanie zmieścić/pomieścić całego samolotu. I tu nie ma nic do znaczenia ze są to Pyrzowice, tak samo napisał um gdyby to dotyczyło BZG/LCJ/POZ etc. //// nescafe, pudło;)
nescafe
2011-04-19 21:42
4tech raczej przechodzi kryzys wieku średniego i dlatego jest taki zmierzły :)
statystyk
2011-04-19 18:11
4tech: zazdroscisz??? bo jest w Pyrzowicach to ma byc dla awionetek?? twoje wypowiedzi na pasazerze sa coraz bardziej zenujace... widac ze jeszcze nie dorosles dzieciaku...
4tech
2011-04-19 16:28
No, to ten hangar nadaje się do obsługi awionetek a nie samolotów wielkosci A320/B737, chyba ze maja skladane stateczniki pionowe:) kasa przynajmniej na dziś w takiej formie wyrzucona "w hangar":)
katowiczan
2011-04-19 16:21
katowiczan
w tym hangarze nie, wymagało to zbyt skomplikowanych zmian - rzecznik portu twierdził, że tańsze byłoby zbudowanie nowego hangaru , niż przekształcanie tego starego. Natomiast ten hangar, który teraz jest w budowie zapewni miejsce dla całych samolotów.
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10