Aer Lingus likwiduje loty z Warszawy do Dublina
Ostatni lot z Warszawy do Dublina zaplanowany jest na 7 stycznia 2018 r. Obecnie irlandzkie linie lotnicze obsługują połączenia w poniedziałki, środy, piątki i niedziele. Od 28 października Aer Lingus zrezygnuje z obsługi lotów w środy. W lipcu Aer Lingus przyznał, że jego operacje krótkodystansowe powodowały ciągłe straty pomiędzy rokiem 2008 i 2015 i...
gość_91eff
2017-10-14 21:25
gość_91eff
a co moga miec dzieci do rezygnacji linii z latania na dane lotnisko? mniej przez to zarabia czy oplaty lotniskowe sa wieksze?
gość_1eddd
2017-10-14 17:50
nie dziwię się z rezygnacji lotów do Polski .przyczyną mogą być pasażerowie w szczególności z małymi dziećmi które to często zostawiane są samopas . ganiają , wrzeszczą , szarpią za oparcie fotela przed nimi . lot z takimi małymi terrorystami to horror zwłaszcza że nie widać żadnej reakcji opiekunów (rodzic to by wytłumaczył jak należy się zachowywać)
gość_b2659
2017-09-29 08:27
Ryanair odchodzi z Chopina, Aer Lingus odchodzi z Chopina. Obie linie chca podpisać współpracę ws lotów transatlantyckich. Czyżby wspólna forma nacisku na lotnisko? ;)
gość_238ef
2017-09-29 00:38
co wy bredzicie latam Aerlingusem do Warszawy co 2 tyg w piatek i wracam w niedziele non stop samolot pelny lub prawie pelny nie wierze ze jest nierentowny to wina Okecia coraz wiecej lini mysli o ewakuacji z tego lotniska szkoda po 13 latach przestaja latac to moze Radom blisko warszawy tanio lotnisko potrzebuje rozruchu.
mefex
2017-09-28 23:18
mefex
LOT latał już kiedyś do Dublina, ale przed 2010 zawiesił to połączenie. Powrót byłby miłym zaskoczeniem, ale jest mało prawdopodobny - zamiłowanie naszych rodaków do niskich cen niestety skutkuje takimi decyzjami. Byłoby wspaniale, gdyby LOT jednak na tą trasę wrócił...
gość_251b0
2017-09-28 22:09
Niech LOT poważnie zastanowi się nad tą trasą ale tylko jeśli da przynajmniej loty 2 razy dziennie za atrakcyjną cenę. To może przyciągnąć Irlandczyków podróżujących na wschód do Azji i do naszej części Europy. Ale także nie można zapomnieć o sporej polonii, która podróżuje do kraju a loty Ryanairem nie zawsze są w dobrych godzinach i jeśli bilety kupowane są na kilka dni przed lotem to są czasem w horrendalnych cenach w porównaniu do linii tradycyjnych. No i ta ostatnia wpadka Ryana z odwołanymi lotami mogłaby skutkować odejściem pasażerów z Ryanaira do LOTu jeśliby latał na tej trasie.
gość_c3df9
2017-09-28 20:47
Tak, zwłaszcza FR i Aer Lingus miały straszne problemy z nocnymi godzinami lotów... wszystko wina Lotu...
piorun: moim skromnym zdaniem wycofanie się FR wyjdzie Okęciu tylko na dobre.
piorun: moim skromnym zdaniem wycofanie się FR wyjdzie Okęciu tylko na dobre.
piorun
2017-09-28 19:11
Wydaje mi się, że ostatnio Okęcie więcej traci niż zyskuje. Po FR i WIZZ dołączył teraz Aer Lingus.
gość_e9041
2017-09-28 18:57
z wypowiedzi gościa kamilskl można wnioskować, że trasa dla LOTu ma potencjał bo on lubi Guinessa:)
gość_e5836
2017-09-28 17:59
W dublinie bywam często służbowo i zawsze wolę latać fcc niż ryanairem. Szkoda tego Lingusa. W trymiga trasę tę powinien przejąć lot. DUB to stolica EU jeśli chodzi o IT. Sam w sobie okropne miasto, nie jest nawet w drugiej lidze, ale to jednak stolica IE. I duży rych emigracyjny. LO powinien tam teraz zacząć latać na nocowanie raz dziennie, a potem zwiększyć do 2 lotów dziennie.
gość_71dbf
2017-09-28 17:44
Dziwna sprawa odchodzą niektóre loty Wizz, Ryan i Aer Lingus z WAW. Czyżby to efekt nacisku lotniska, zamknięcia na noc i zmniejszonej liczby slotów oraz wpychania się LOTu na ich miejsce?
pawwoj
2017-09-28 17:36
kamiskl: Zdaniem "Jeżeli nawet tam byłeś to twoja opinia nikogo nie obchodzi" sprowadziłeś swój komentarz do dna. Dam Ci radę - jak nie wiesz, to nie wypowiadaj się za wszystkich. Skąd możesz wiedzieć czy opinia gościa_d673f NIKOGO nie obchodzi?
Zabamich
2017-09-28 17:31
Co do ruchu na tej trasie to latam na trasie Dublin Kraków i od kilku lat wybieralem połączenie aerlingusem przez Warszawę i przesiadka na lot do Krakowa. Powód? Po pierwsze zdecydowanie lepsze godziny wylotu z Dublina o godz 6 rano. 2 powód ceny biletów.. Lepsza obsługa i komfort podróży. Przykład z okresu wakacyjnego bilet Krk dub cena ok 2.5 tys za 3 osoby. Ten sam dzień aerlingus z Warszawy to koszt ok 1.2 tys zł taniej. Więc nie mówmy że Ryanair jest tańszy. Na wielu trasach gdzie są inne linie lotnicze można kupić bilety w lepszych cenach niż oferuje FR. Ogólnie dochodzimy do momentu gdzie stolica 37mln kraju przestaje mieć bezposrednie połączenie z Dublinem z lotniska Okęcie.
malin
2017-09-28 16:18
Przynajmniej uczciwie piszą, że trasa nierentowna, a nie wymyślają powody jak inna linia z tego kraju, że za daleko stoją na płycie postojowej.
gość_3d60f
2017-09-28 15:58
Dziwna decyzja. Ruch i prywatny i biznesowy jest. Swego czasu latał także LOT. Pozostawia to pole tylko dla FR z lotami do WMI na większe marże. Teraz pozostanie tylko przesiadkowo z BA , SK, LX lub LH
kamiskl
2017-09-28 15:39
kamiskl
@gość_d673f: A swoją opinie o Dublinie wyrażasz na podstawie własnych doświadczeń czy z tego co słyszałeś. Jak dla mnie Dublin jest świetnym miastem a do tego zapewnia łatwy dojazd w pozostałe części Irlandii, która mi osobiście bardzo się podoba. Pomimo tego ze byłem w wielu miejscach na całym świecie zawsze chętnie wracam do Dublina, chociażby na Guinessa w pubie. No ale oczywiście typowy Janusz hejtuje wszystko czego nie zna. Dam ci radę, która sam stosuje - nie oceniam żadnego miasta, kraju, w którym sam nie byłem i nie widziałem. Jeżeli nawet tam byłeś to twoja opinia nikogo nie obchodzi
scrillo
2017-09-28 15:33
scrillo
gość_aeddb Dla LOT-u ta trasa miała by sens dla pasażerów podróżujących między Dublinem, a Europą wschodnią i Azją. W Dublinie jest sporo siedzib firm więc może napędziło by to ruch biznesowy, ale jeżeli chodzi o turystów czy polaków w Irlandii to Ryan jest bardziej konkurencyjny. Jednakże E175 na dwóch rotacjach (wylot z WAW 6-7 i powrót na 13 - w sam raz na transfer na wschód) i (wylot z WAW o 16:30 i powrót na 23).
kemot97
Kup bilet
Więcej
demar
krzysiekl