Piorun przyczyną lądowania w Zurychu
Powodem lądowania taniej linii lotniczej Centralwings w Zurychu jest awaria samolotu Boeing 737. Po drodze z Warszawy do Faro w maszynę uderzył piorun. Nikomu nic się nie stało, a pasażerowie nawet nie wiedzieli, że dzieje się coś złego, ale pilot musiał lądować w Zurychu i zostawić tam turystów.
Równocześnie na lotnisku w Faro utknęli Polacy, których ten sam samolot...
<>
4tech
2008-06-29 15:49
4tech
kooshing: jestesmy obiektywni, a wiesz dlaczego? bo my w przeciwienstwie do innych lotniczych pasazerow latamy czesciej niz jeden raz do roku, latamy rowniez innymi przwoznikami niz tylko C0.....ale fakt jest faktem w ostatnim czasie C0 i LO nie maja dobrej passy i "prasy"...oby sie to zmienilo...
kooshing
2008-06-29 15:44
kooshing
Wiecie co? ciesze sie że jesteśmy chyba troszkę bardziej obiektywni. Dobre jest również to, że co mądrzejsi nie dają już zwodzić się mediom i zauważają nagonkę medialną na C0. Pracuję w branży lotniczej i wiecie co? Lato to harówa dla linii lotniczych. Dla C0 to harówka szczególna. A to ze względu na czartery, które teraz są główną domeną działalności firmy. Media im nie pomagają. Ludzie z C0 to wspaniała ekipa. Od załóg po najniższych rangą pracowników firmy. Jesteście tam na pewno bezpieczni. A opóźnienia czy niesprawności samolotów? Radzę przyjrzeć się dokładnie innym przewoźnikom. Stwierdzicie, że C0 jest zupełnie przeciętne. Pozdrawiam!
jacek77
2008-06-29 15:26
4tech: no właśnie charteru sie nie skasuje !!!! i tu jest ten problem, tu nie można pozwolić sobie na takie posunięcie dlatego czasem warto opóźnić rejsówke lub ja skasować, FR i W6 oraz inni mają łatwo bo nieraz dziennie kasują pare rejsów i wszystko wraca do normy C0 niestety nie może togo zrobić ze względu że jest to lot charterowy !!
4tech
2008-06-29 15:20
jacek77: 4 B737 dziennie na rejsowych lotach C0 to troche za malo....dziennie lata n arozkladowych rejsach 7-8 maszyn plus minus oczywiscie...trzeba przesledzic dokladnie dzienny rozklad lotow C0 z kazdego lotniska w PL.....
4tech
2008-06-29 15:17
jacek:czarterow sie raczej nie kasuje....jezeli nawali ktorys z samolotow nz czarterze to zastepuje sie go innym byc moze rejsowym w tym momencie...i tak powstaje opoznienie na czrterze i na kolejnym rejsie..w skrajnych wypadkach kasuje sie rejsowke.....natomiast jesli chodzi o postoj na lotniskach to na 100% samoloty operujace w danym dniu na lotach rozkladowych stoja wiele godzin na lotniskach.....
jacek77
2008-06-29 15:13
4tech; no tak dla rejsów regularnych wystarczą 4 maszyny, ale reszta jest wyczarterowana i lata po całej europie żaden samolot nie stoi
jacek77
2008-06-29 15:10
4tech; TAK zgadzam sie w 100% tylko że oni kasują jeden odcinek i wszystko wraca do normy, a C0 nie może tego zrobić bo sa to chartery i tu jest ten problem, zazwyczaj wystarczy jeden odcinek skasować i wszytko wraca do normy tak tak ale ja charter skasujesz ????
4tech
2008-06-29 15:08
jacek77: do obslugi obecnej siatki polaczen CO nie potrzeba wiecej niz 7-8 maszyn dziennie....pozostaje 4-5 maszyn na obsluge czarterow....tak sadze i chyba sie myle chociaz nie wiem......
4tech
2008-06-29 15:05
jacek77: a ty myslisz ze FR czy W6 jest inaczej niz w C0???podam Ci przyklad z ostatniego tygodnia.... ranny samolot FR BRS-DUB opozniony o 40 min. ten sam samolot wraca z DUB do BRS jest juz opozniony o 1h45min, poczym leci z BRS do Milanu (BGY)...z opoznieniem 2h30 wraca do BRS 4h po czasie i mial wykonac lot do DUB....ale jest odwolany.....wiec jak widzisz nie tylko w C0 jak "nawali" jeden B737 to sypie sie siatka polaczen..
jacek77
2008-06-29 15:02
4tech aktualnie po rozpoczęciu sezonu charterowego żaden samolot nie stoi jaet siatka tak napięta zresztą jak wszędzie podczas sezonu, a gdy teraz coś walnie to można zapomnieć o wolnym samolocie. A że to SA chartery to o kasowanie niema nawet mowy jest to nierealne trzeba opóźniać poszczególne odcinki i nadrabiać wszystko.
jacek77
2008-06-29 14:58
lmajchrowski nie zgodzę się z tobą skąd masz takie info ??? wystarczy że jeden samolot walnie i leży wszystko leci cała dana siatka jeżeli walną 2 trzeba kasować rejsy przykładem jest tego W6 , oni tam się nie przejmują pasażerami odwołany i koniec piszcie reklamacje i tu jest najciekawsze myślisz ile reklamacji zostaje wysłanych do Budapesztu ??? jet to celowa polityka aby jak najmniej wypłacać odszkodowań bo i tak cześć machnie ręką,
chcesz zadzwonić przysługuje ci to no tak! To sobie zadzwoń i prześlij biling do Budapesztu :)) tak to wyglada, natomiast FR chcesz hotel idz do niego nie zabronią ale na własny koszt potem proszę przesłać reklamacje i dostaniesz zwrot tylko pytanie ile takich osób jest co wyślą???
chcesz zadzwonić przysługuje ci to no tak! To sobie zadzwoń i prześlij biling do Budapesztu :)) tak to wyglada, natomiast FR chcesz hotel idz do niego nie zabronią ale na własny koszt potem proszę przesłać reklamacje i dostaniesz zwrot tylko pytanie ile takich osób jest co wyślą???
4tech
2008-06-29 14:57
lmajchrowski: powstaje pytanie: z czego powstaja te opoznienia w C0???jezeli samoloty stoja na lotniskach kilka godzin( firma placi "betonowe"),to z jakiego powodu samoloty sa opoznione??..co do awarii zdarzaja sie wszystkim.....C0 nie jest tu wyjatkiem...
lmajchrowski
2008-06-29 14:50
lmajchrowski
jacek77: oczywiscie ze inne linie maja opoznienia wczoraj moi rodzice lecieli z Katowic do Soma Bay ladowanie w hurghadzie. Start samolotu 21.30 przesuniety na 1.30 w nocy ale nie powiem bo biuro juz o 3 popoludniu zadzwonilo i poinformowalo o opoznieniu wiec nie musieli jak to nazywaja wszyscy koczowac na lotnisku . Odlecieli o 2.30 w nocy i wszystko bylo ok samoloty sie spozniaja i tyle. A co do Central to zalosne jest to ze majac 12 samolotow kazdy praktycznie ma opoznienia.
jacek77
2008-06-29 14:42
lmajchrowski może imasz racje co do floty ale zauważ że tylko C0 jest na tapecie z opóźnieniami, a drugiej strony jeżeli zamkną centrala, potem następne linie to będzie dobrze??? Zobaczysz jak szybko konkurencja to wykorzysta bo już to widać i nie zapłacisz za lot 40pln, a za wykupione wczasy grosze bo po prostu nie będzie miał kto latać, już jest ciężko brakuje maszyn a co dopiero jak zaczną padać linie popatrz na to z drugiej strony wiem że jest to wkurzające że C0 ma spóźnienie ale patrząc na statystyki to inne linie jeszcze gorzej wypadają ale o nich się nie pisze.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
lmajchrowski
2008-06-29 14:33
Jacek77: tak na marginesie porownaj flote LOT a Ryanair 3x wieksza. Wykorzystanie samolotow w ryan do granic mozliwosci w Locie nie sadze. Postoje na lotniskach 25-30 min ryan LOT godzina lub wiecej. W takim przypadku ryna zawsze bedzie mial opoznienia i ludzie sie z tym licza ale leca za normalne pieniadze a LOT nawet przy flocie okolo 60 samolotow dorownuje opoznienieom Ryanowi to jest poprostu zalosne i trzeba to pietnowac. Centralwings nawet nie chce mi sie komentowac :)
jacek77
2008-06-29 14:14
Witam ponownie :)
Szkoda ze na portalu nic nie piszą o Air Italy, która ma wieczne opóźnienia przykład 24h dzisiaj na rejsie KTW-MIR, co się stało z samolotem tego nikt nie wie pewnie się popsuł ale redakcja potrafi tylko pisać o Polskich przewoźnikach nigdy o W6 a bron borze o FR czyżby się bali czegoś, a może mają jakieś porozumienia z tymi liniami, hmmm ciekawe i to samo robi TVN24, raz na jakiś czas pojawi informacja o jakimś opóźnieniu czy awari tak to zawsze SA na tapecie C0 lub LO. Zaraz pewnie się adenin oburzy i berze pisał do mnie ale pisze PRAWDE jaka jest :)))) Pozdrawiam droga redakcjo i życzę dalszego śledzenie opóźnień C0 i LO. Bo tylko to potraficie.
Szkoda ze na portalu nic nie piszą o Air Italy, która ma wieczne opóźnienia przykład 24h dzisiaj na rejsie KTW-MIR, co się stało z samolotem tego nikt nie wie pewnie się popsuł ale redakcja potrafi tylko pisać o Polskich przewoźnikach nigdy o W6 a bron borze o FR czyżby się bali czegoś, a może mają jakieś porozumienia z tymi liniami, hmmm ciekawe i to samo robi TVN24, raz na jakiś czas pojawi informacja o jakimś opóźnieniu czy awari tak to zawsze SA na tapecie C0 lub LO. Zaraz pewnie się adenin oburzy i berze pisał do mnie ale pisze PRAWDE jaka jest :)))) Pozdrawiam droga redakcjo i życzę dalszego śledzenie opóźnień C0 i LO. Bo tylko to potraficie.
ordos
2008-06-29 08:52
kazdej linii moze to sie zdarzyc. Nie uwazam ze prowadzi sie tutaj jakas specjalna nagonke na C0 ale kazdy interesujacy sie rynkiem lotniczym ze powinna ona byc juz dawno zlikwidowana albo zajac sie tylko i wylacznie czarterami zeby nie przynosic strat
trav
2008-06-29 01:47
Kolejne zbedne info..., mimo ze nie darze sympatia C0 to ta wiadomosc nic za bardzo nie wnosi..., tylko zbedna nagonke na i tak dogorywajaca linie. ciekawe jaki bedzie nastepny news... kolejne chwile grozy wsrod pasazerow C0, podczas tankowania, cysterna podjechala od zlej strony...reszte kazdy moze sobie dopisac...
Kup bilet
Więcej
demar
krzysiekl