Kłopoty i nadzieje Fischer Air Polska
Już wkrótce czarterowa linia lotnicza Fischer Air Polska (FAP, zmieniająca nazwę na EuroCharter) spodziewa się dokapitalizowania, które umożliwi dalszy jej rozwój. Dzięki staraniom zarządu spółki doszło do negocjacji pomiędzy właścicielami a inwestorami.
Jedną z przyczyn skomplikowanej sytuacji Fischer Air Polska Sp. z o.o. było warunkowe przejęcie od Podróże TV S.A....
<>
gosc_micha
2006-10-31 19:35
gosc_micha
juz samoloty ich sa przemalowywane - przynajmniej kilka dni temu zmieniali znaki...wiec to kwetsia dni i bedziemy mieli eurocharter :)
gosc_()
2006-10-13 12:22
Nie zbankrutował tylko zawiesił bezterminowo loty. Przywrócenie ich jest raczej niemożliwe. No chyba, że cud się zdarzy.
gosc_xyz
2006-10-12 18:42
a skad te "oficjalne" wiadomości o upadku, bo na stronie FAP nic jeszcze nie ma?
gosc_()
2006-10-12 18:25
Ciekawe czy PTV i ich "wspaniali" właściciele, którzy doprowadzili po przejęciu firmę do upadłości odpowiedzą za to, czy będzie jak w przypadku AirPolonii. Piórka opalił i koniec sprawy... To jest żałosne. Ta ich bezkarność i nasza bezradność...I jak tu kochać ten kraj? Złodziejski naród!
gosc_Michu
2006-10-12 14:23
FAP padnie i to dzisiaj. I nie ze swojej winy. Kto jest winny? Właściciele - starzy jak i nowi, być może PPL, panika. Współczuję pracownikom jak i zarządowi oraz ich rodzinom.
gosc_()
2006-10-12 13:10
Do manly: Zmień informatora bo FAP dziś upadnie (został zniszczony przez PTV, OPEN i PPL). Więc to na razie koniec egzotycznych kierunków z Polski. Central Wings też zmierza w kierunku upadłości, bo ile można przynosić straty? Ale firmę która przynosiła zyski trzeba było zniszczyć! Ich 757 miały rzadziej usterki niż samoloty LOT'u, więc Twoje statystyki, aga, są również z kiepskich źródeł.Czas pokaże, kto miał rację. Oby nie ja...
gosc_aga
2006-10-12 10:29
Słuchajcie uważam że powinniśmyliczyć na odrodzenie, gdyż narazie nai CO ani Wizzair nie proponuje nam lotów na tak egzotycznych trasach.a Fischer air tak, więc jeśli inwestor wejdzie to może być dobrze i polatamy na dalekich trasach za mniejsze pieniądze.Prawdą jest że te757 od początku miały jakies awarie..A CO ma tak mała flote że możemy pomarzyc o lataniu z nimi np. do Tajlandii...Im więcej przewożników tym dla nas lepiej...bo taniej
gosc_Maja
2006-10-10 22:46
Kłopoty...i nadziej...
Co to jest do licha - telenowela sentymentalna????
Biednemu Fischerowi wiatr w oczy wieje i cały PPL sprzysięgł się przeciwko niemu...
Biedactwo! Chuchajmy i dmuchajmy - może następnego kamyka nie zassie:)
Co to jest do licha - telenowela sentymentalna????
Biednemu Fischerowi wiatr w oczy wieje i cały PPL sprzysięgł się przeciwko niemu...
Biedactwo! Chuchajmy i dmuchajmy - może następnego kamyka nie zassie:)
gosc_pavel
2006-10-10 20:32
Jednak Fischer nie jest bankrutem poza tym mają już europejskiego inwestora tyle, że od początku 2007 roku będzie Euro Charter-w malowaniu nic się nie zmieni nie licząc napisu euro charter.
gosc_szot
2006-10-10 18:43
Jak to z kim podpiszą umowę. No przecież mamy swoje linie czarterowo-regularne Centralwings. Tak swoją drogą 500 tys. pasażerów czarterowych w Fischerair to nie jest zły wynik zważywszy na to, że przeważnie były to rejsy w atrakcyjne odległe kierunki z wyższej półki (Dominikana, etc.)
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Comoor91
airBaltic zainaugurował połączenie do Krakowa
lysypiotr76
lysypiotr76
@kelo: Serdecznie dziękuje kolego za wyczerpującą informację :)...
2 dni, 11 godzin temu
Kelo