Od września więcej Boeingów 787

Produkcja Boeingów 787 od początku kwietnia odbywa się w tempie 3,5 samolotu na miesiąc. Kolejne zwiększenie tempa produkcji, do pięciu samolotów, zaplanowane było na ostatnie dwa miesiące tego roku ze względu na ograniczone miejsce wokół hangarów w Everett.

Jednak według najnowszych informacji wszystko na to wskazuje, że już od końca września z dwóch linii montażowych 787 będzie zjeżdżać pięć Dreamlinerów w miesiącu, a od połowy 2013 roku Boeing planuje produkować 10 maszyn miesięcznie.

- Planujemy zwiększyć tempo produkcji do 5 samolotów miesięcznie do końca tego roku, jednocześnie dążąc do montażu 10 maszyn miesięcznie w drugiej połowie 2013 roku. Prawdopodobnie będzie to połowa trzeciego kwartału przyszłego roku - powiedział Scott Lefeber, z działu prasowego programu 787.



Program Dreamlinera jest nadal opóźniony ponieważ Boeing wciąż posiada zbyt wiele samolotów, które muszą przejść zmiany techniczne tzw. change incorporation. Ma to na celu przystosowanie samolotów do obecnej konfiguracji produkcji 787. Niestety przeróbka wszystkich zbudowanych do tej pory samolotów zakończy się dopiero w grudniu 2013 roku.

Lekarstwem na rozwiązanie tej kwestii jest dostawa maszyn, które wymagają mniej przeróbek. Dlatego we wrześniu zaplanowano odbiory/dostawy aż 11 Dreamlinerów dla:

Air India

• 4/5.09 - ZA233 (LN 29, VT-AND)
• 17.09 - ZA237 (LN 46, VT-ANI)
  
• 28.09 - ZA238 (LN 54, VT-ANJ)
  

ANA

• 12.09 - ZA119 (LN 69, JA814A)
  
• 25.09 - ZA135 (LN 66, JA815A)
  

China Southern Airlines

• 27/28.09 - ZA382 (LN 43, B-2727)

Ethiopian

• 18/19.09 - ZA263 (LN 71, ET-AOR)

Japan Airlines

• 20.09 - ZA178 (LN 27, JA824J)
  

Qatar Airways

• 14 lub 20.09 - ZA461 (LN 58, A7-BCB)
• 25/26.09 - ZA463 (LN 64, A7-BCL)

United Airlines

• 18.09 - ZA288 (LN 53, N20904)

Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media