Cztery razy Londyn
- Bydgoszcz - Londyn Stansted odlot godz. 14:00
- Gdańsk - Londyn Stansted odlot godz. 10:55
- Rzeszów - Londyn Stansted odlot godz. 11:35
- Szczecin - Londyn Stansted odlot godz. 15:05
Testowy Wrocław
- Do zwiększenia zaangażowania na polskim rynku skłonił nas sukces uruchomionego 24 marca połączenia ze Stansted do Wrocławia - powiedział zastępca dyrektora generalnego Ryanair, Michael Cowley.
W ciągu niespełna dwóch miesięcy Ryanair przewiózł ze Stansted do Wrocławia ponad 20 tys. pasażerów, co daje wskaźnik obciążenia na poziomie 90 proc.
Także ze Słowacji
Dodatkowo Ryanair ogłosił dziś jeszcze jedną nową trasę z Londynu do krajów Europy Środkowej. Również 30 października br. Ryanair zacznie dwa razy dziennie latać do stolicy Słowacji – Bratysławy. Tamtejsze lotnisko obsługiwać będzie także Wiedeń.
400 tys. pasażerów
Caroline Baldwin, Dyrektor ds. Sprzedaży i Marketingu na Niemcy, Austrię i kraje Europy Środkowej, powiedziała dziś w Rzeszowie:
- Ryanair z przyjemnością powraca do Polski z kolejnymi dobrymi wiadomościami dotyczącymi tanich połączeń lotniczych. Zaledwie miesiac po ogłoszeniu nowych tras z Gdańska i Rzeszowa do Frankfurtu-Hahn stwarzamy Polakom kolejną okazję do świętowania! Nowe połączenia z Gdańska, Rzeszowa, Szczecina i Bydgoszczy do Londynu w znacznym stopniu rozwiną turystykę w Polsce. W pierwszym roku lotów na tych trasach spodziewamy się przewieźć ponad 400 tys. pasażerów. Duży procent tej liczby stanowić będą brytyjscy turyści. Nasza obecność powinna stworzyć przynajmniej 400 nowych miejsc pracy we wszystkich czterech regionach. Z nadzieją patrzymy w przyszłość i wraz z władzami wszystkich portów lotniczych spodziewamy się odnieść sukces rozpoczynając loty na naszych nowych trasach.
100 tys. z Bydgoszczy
Jak poinformował na środowej konferencji prasowej w Bydgoszczy dyrektor ds. rozwoju Ryanair, Bernard Berger, firma zamierza w ciągu pierwszego roku na trasie Bydgoszcz-Londyn przewieźć ponad 100 tys. osób.
Rejsy na trasie Bydgoszcz-Londyn mają być obsługiwane samolotami Boeing 737, które na pokład zabierają 189 pasażerów. Cena biletu w obie strony w pierwszych tygodniach lotów wynosi wraz z podatkiem i opłatami lotniskowymi ok. 170 zł, a w okresie świątecznym ok. 300 zł.
Port Lotniczy Bydgoszcz dysponował w ubiegłym roku połączeniem lotniczym z Londynem obsługiwanym przez linię Air Polonia, ale zostało ono zawieszone po upadku przewoźnika. Obecnie bydgoskie lotnisko, przystosowane do całodobowej obsługi połączeń międzynarodowych, ma jedynie codzienne połączenie z Warszawą i przyjmuje międzynarodowe loty czarterowe.
160 tys. w Gdańsku
- Nowe połączenie Ryanair z Gdańska do Londynu w znacznym stopniu rozwinie turystykę w regionie. W pierwszym roku działania spodziewamy się przewieźć na tej trasie więcej niż 100 tys. pasażerów. Duży procent tej liczby stanowić będą Brytyjscy turyści. Na obu naszych gdańskich trasach spodziewamy się w ciągu pierwszego roku przewieźć ponad 160 tys. pasażerów. Nasza obecność powinna stworzyć przynajmniej 100 nowych miejsc pracy w regionie. Z nadzieją patrzymy w przyszłość i wraz z władzami portu lotniczego w Gdańsku spodziewamy się odnieść sukces rozpoczynając loty na naszych nowych trasach. - powiedział Sean Coyle, dyrektor ds. przychodów z operacji lotniczych Ryanair
Dodatkowo rozmawia z...
Irlandzki przewoźnik prowadzi też rozmowy w sprawie nowych tras do Polski m.in. z władzami lotnisk w Poznaniu i Krakowie. Warszawa jest dla Ryanair cenowo niekonkurencyjna, ale nie wyklucza otwarcia dla cywilnego ruchu pasażerskiego lotniska w Modlinie pod Warszawą.
19 zł za bilet
Bilety na nowych trasach - po cenie promocyjnej kosztuje 19 zł (w jedną stronę bez podatków).
A może baza?
Cowley nie wykluczył, że któreś z polskich lotnisk stanie się nową bazą Ryanair.
Obecnie Ryanair ma 12 europejskich baz i obsługuje 19 krajów, W ubiegłym roku przewiózł 34 mln pasażerów osiągając zysk netto w wysokości 228 mln euro. Liczba wszystkich tras z i do Polski obsługiwanych przez Ryanair wynosi obecnie 7, a liczba wszystkich tras Ryanair w Europie Środkowej wzrosła dziś do 10.
Zdaniem Cowleya, polski rynek lotniczy dysponuje dużym potencjałem rozwojowym. Jak podkreślił, liczba pasażerów w ubiegłym roku w Polsce wyniosła 10 mln, z czego 3,5 mln skorzystało z lotniska w Warszawie. Cowley ocenia, że docelowo potencjał polskiego rynku wyniesie 60-70 mln pasażerów rocznie.
Model działania Ryanair zakłada oferowanie niskich cen, rygorystyczne obcinanie kosztów własnych oraz nastawienie się na masowy ruch. Przeciętna cena biletu Ryanair w 2004 r. wyniosła 40 euro (163 euro w LOT). 90 proc. rezerwacji Ryanair odbywa się za pośrednictwem internetu.
Paweł Cybulak, Marcin Jędrzejczak