Latający szpital we flocie PLL LOT
Piotr Bożyk
Reklama
PLL LOT stały się trzecią linią lotniczą w Europie posiadającą samolot w
wersji medycznej, w tym pierwszą oferującą największy taki samolot. Dwa
samoloty Boeing 767-300 zostały odpowiednio przebudowane, tak aby móc
wykonywać rejsy w charakterze „MEDEVAC”.
Na co dzień samoloty obsługują połączenia rejsowe PLL LOT. Gdy zaistnieje konieczność dostosowania go do potrzeb ewakuacji medycznej, służby techniczne potrzebować będą zaledwie 24 godziny, by zainstalować na pokładzie 18 stanowisk z noszami, w tym jedno OIOM (intensywnej terapii). Cały proces przygotowania operacyjnego nie przekroczy 48 godzin. Samolot PLL LOT będzie służył m.in. do transportu rannych z miejsc klęsk żywiołowych.
Samoloty PLL LOT zostały dopuszczone przez Urząd Lotnictwa Cywilnego do ruchu lotniczego poprzez rozszerzenie Certyfikatu Operatora Lotniczego AOC. Jednym z warunków koniecznych do rozszerzenia certyfikacji, było przeprowadzenie pokazu częściowej ewakuacji samolotu pod kontrolą inspektorów ULC. Pewnym utrudnieniem było ograniczenie czasowe. Ewakuacja nie mogła trwać dłużej niż 10 sekund a połowa wyjść została zablokowana przez inspektorów ULC. Załoga PLL LOT przeprowadziła ewakuację
w mniej niż 7 sekund, co było nie lada wyzwaniem i mile zaskoczyło przedstawicieli ULC.
Specjalnie dla gości oraz dziennikarzy przedstawiciele PLL LOT przygotowali pokaz częściowej ewakuacji z samolotu Boeing 767-300 MEDEVAC. Podczas pokazu załoga lotnicza i pokładowa zademonstrowały swoje umiejętności przeprowadzenia częściowej ewakuacji, zgodnie z przyjętymi procedurami awaryjnymi (przerwany start, wypadnięcie z pasa i ewakuacja).
Fot. PLL LOT
Na co dzień samoloty obsługują połączenia rejsowe PLL LOT. Gdy zaistnieje konieczność dostosowania go do potrzeb ewakuacji medycznej, służby techniczne potrzebować będą zaledwie 24 godziny, by zainstalować na pokładzie 18 stanowisk z noszami, w tym jedno OIOM (intensywnej terapii). Cały proces przygotowania operacyjnego nie przekroczy 48 godzin. Samolot PLL LOT będzie służył m.in. do transportu rannych z miejsc klęsk żywiołowych.
Samoloty PLL LOT zostały dopuszczone przez Urząd Lotnictwa Cywilnego do ruchu lotniczego poprzez rozszerzenie Certyfikatu Operatora Lotniczego AOC. Jednym z warunków koniecznych do rozszerzenia certyfikacji, było przeprowadzenie pokazu częściowej ewakuacji samolotu pod kontrolą inspektorów ULC. Pewnym utrudnieniem było ograniczenie czasowe. Ewakuacja nie mogła trwać dłużej niż 10 sekund a połowa wyjść została zablokowana przez inspektorów ULC. Załoga PLL LOT przeprowadziła ewakuację
w mniej niż 7 sekund, co było nie lada wyzwaniem i mile zaskoczyło przedstawicieli ULC.
Specjalnie dla gości oraz dziennikarzy przedstawiciele PLL LOT przygotowali pokaz częściowej ewakuacji z samolotu Boeing 767-300 MEDEVAC. Podczas pokazu załoga lotnicza i pokładowa zademonstrowały swoje umiejętności przeprowadzenia częściowej ewakuacji, zgodnie z przyjętymi procedurami awaryjnymi (przerwany start, wypadnięcie z pasa i ewakuacja).
- Dajemy Europie nie tylko największy samolot w tej wersji, ale także specjalnie wyselekcjonowaną i wyszkoloną załogę. Jesteśmy dumni, że we flocie narodowego przewoźnika pojawia się samolot o takich możliwościach. Wiele pracy, zaangażowania i serca poświęciliśmy temu projektowi, dzięki któremu poszerzamy zakres usług LOT-u - powiedział Dariusz Sarnociński, koordynator projektu MEDEVAC w PLL LOT.
Fot. PLL LOT
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych
nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności
za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.
gość
kudak
Slazak