Szczecin: Umowa na ILS CAT II
Paweł Cybulak
Port Lotniczy Szczecin – Goleniów podpisał wart prawie 9,4 mln euro kontrakt związany z "wykonaniem systemu świetlnych pomocy nawigacyjnych CAT II na lotnisku Szczecin – Goleniów, wraz z infrastrukturą towarzyszącą".
Reklama
Realizacja inwestycji (zlecona w formule zaprojektuj i wybuduj) potrwa 17 miesięcy (4 miesiące na przygotowanie projektu, 11 miesięcy prace budowlano – montażowe, 2 miesiące – certyfikacja), a jej generalnym wykonawcą jest firma Elektrotim.
50 proc. wartości inwestycji zostanie sfinansowana ze środków instrumentu finansowego „Łącząc Europę” na lata 2021 – 2027 – w ramach podpisanej umowy wykonawczej z Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA), natomiast 25 proc. dołożą Polskie Porty Lotnicze.
- To wielki dzień dla naszego regionalnego lotniska. Pokazuje on bowiem, że współpraca wszystkich udziałowców spółki Port Lotniczy Szczecin – Goleniów Spółka z o.o. przyniosła efekt w postaci rozpoczęcia jakże niezbędnej dla szczecińskiego lotniska inwestycji. Jesteśmy pewni, że dzięki wykluczeniu odwołań samolotów z przyczyn pogodowych (obecny system ILS CAT I pozwala lądować przy chmurach na wysokości 200 stóp i widoczności poziomej 550 metrów. ILS CAT II pozwalać będzie na lądowanie przy chmurach na wysokości 100 stóp i widoczności poziomej 300 metrów), z jednej strony zwiększymy zaufanie pasażerów co do niezawodności połączeń, z drugiej zaś damy jasny sygnał, że nasza infrastruktura sprzyja rozwojowi siatki połączeń lotniczych– powiedział Maciej Dziadosz, prezes zarządu Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów.
fot. Port Lotniczy Szczecin – Goleniów
gość
Michalina12
wroord