Kraków planuje rozbudowę lotniska. Kluczowy jest pas startowy
Tomasz Kasprzyk
Krakowskie Balice planują rozbudowę lotniska i nowe inwestycje. Jej najważniejszym elementem jest budowa nowego pasa startowego.
Reklama
Port lotniczy Kraków-Balice planuje nowe inwestycje związane z rozbudową lotniska, by to mogło sprostać coraz większym potokom pasażerskim. Władze lotniska podkreślają, że konieczne jest wybudowanie nowego pasa startowego, ponieważ remont obecnego nie wchodzi w grę, ponieważ jest to jedyny na tym lotnisku i wiązałoby się to z zamknięciem Balic na rok. Łącznie inwestycje mają kosztować krakowskie lotnisko około miliard złotych i przynieść województwu małopolskiemu nawet 10 tys. nowych miejsca pracy.
- Każda rzecz po prostu wymaga remontu. My nie możemy sobie na to pozwolić, bo remont na krakowskim lotnisku wymagałby wybrania ponad 1,5 metra w dół na długości 2,5 km całego podłoża, aby zbudować nowy pas. To oznaczałoby zamknięcie lotniska na prawie cały rok - powiedział cytowany przez Interię Radosław Włoszek, prezes Kraków Airport.
Rozbudowa lotniska napotyka jednak na swojej drodze liczne przeszkody. Wniosek o zgodę na rozpoczęcie budowy skierowany został do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach, ponieważ dyrektorka krakowskiej RDOŚ posiada działkę w okolicach lotniska, w związku z czym zachodziła obawa, że mogłoby to zrodzić konflikt interesów. Choć kielecka RDOŚ wydała pozytywną opinię środowiskową, spotkało się to z protestami okolicznych mieszkańców, którzy uważają, że oddanie do użytku noweinwestycji spowoduje jeszcze większy hałas i zanieczyszczenie powietrza w związku z intensywniejszym ruchem lotniczym. Sprawa trafiła do sądu, który przyznał rację mieszkańcom okolicznych terenów, uznając decyzję RDOŚ za naruszającą prawo. W związku z tym rozbudowa lotniska nadal stoi w martwym punkcie i nie wiadomo, kiedy się ona rozpocznie.
Nowy pas startowy ma być zlokalizowany po północnej stronie obecnie istniejącego i być od niego o 300 metrów dłuższym, co pozwoliłoby Balicom przyjmować większe samoloty. Największym samolotem regularnie lądującym w Krakowie jest boeing 787 Polskich Linii Lotniczych LOT, które obsługują loty z Krakowa do Nowego Jorku i Chicago. Nowy pas startowy ma mieć długość 2800 metrów i szerokość 45 metrów. Po obu stronach drogi startowej znajdzie się 7,5 metrowy pas boczny, który wraz z drogą tworzy pas startowy.
gość
demar
krzysiekl