Cathay Pacific zapowiadają nową klasę biznes
Marek Stus
Linie Cathay Pacific ogłosiły, że w przyszłym roku zaoferują zupełnie nowe kabiny biznesowe w swoich samolotach. Przewoźnik z Hongkongu zamierza podążać w tym zakresie za najmodniejszymi trendami w branży.
Reklama
Nowe fotele w klasie biznes pojawią się na pokładach Cathay Pacific w drugim kwartale 2024 roku. W produkt nazwany "Aria Suite" zostaną w pierwszej kolejności wyposażone boeingi 777-300ER, których linie posiadają obecnie 39. Na razie nie znane są wszystkie szczegóły dotyczące kabin, ale już wiadomo, że fotele biznesowe będą wyposażone w indywidualnie zamykane drzwi. To odpowiada współczesnym trendom w tym segmencie rynku. Pasażerowie klas premium oczekują dziś bowiem przede wszystkim pełnej prywatności w trakcie długich transkontynentalnych lotów. Podobne rozwiązanie w (niektórych) samolotach oferują obecnie m.in. ANA, Air France, British Airways, Delta czy Qatar Airways.
Obecna kabina biznesowa (airbus A350)
Cathay Pacific nie ujawniły na razie, kto będzie producentem nowych foteli. Wiadomo natomiast, że nie zmieni się zasadniczo ich układ w porównaniu do obecnego produktu dostępnego w boeingach 777-300ER i airbusach A350. Siedzenia nadal będą zamontowane w konfiguracji 1-2-1 i w tzw. układzie odwróconej jodełki. Nowe fotele mają natomiast zaoferować, poza wspomnianymi drzwiczkami, także najnowsze rozwiązania technologiczne, np. możliwość bezprzewodowego ładowania sprzętów elektronicznych. Nie będzie ponadto brakowało schowków i prywatnej przestrzeni do dyspozycji pasażerów. Hongkoński przewoźnik zapowiedział wreszcie, że nowe fotele, mimo bogatych udogodnień, będą zarazem najlżejszymi miejscami tego typu w branży.
Obecna kabina biznesowa (airbus A350)Zapowiedziana nowa klasa biznes stopniowo zastąpi produkt obecnie dominujący we flocie Cathay Pacific. W kabinach linii są dostępne bardzo solidne fotele Cirrus, które w nowszej, odświeżonej wersji spotkamy na pokładach airbusów A350. Niektóre maszyny używane przez przewoźnika na trasach regionalnych w Azji wyposażone są jednak cały czas w siedzenia starszej generacji w mniej komfortowym układzie 2-2-2.
Klasa biznes Cathay Pacific jest klasyfikowana aktualnie w pierwszej 10. najlepszych produktów pokładowych na świecie w tej kategorii.
Fot. M. Stus
gość
Michalina12
wroord