Od sierpnia Joon przejmie loty na Saint-Martin
Francuska linia Joon, będąca spółką-córką Air France, przejmie od 4 sierpnia br. loty na popularną karaibską wyspę Saint-Martin, rozpoznawalną na całym świecie z powodu położenia miejscowego lotniska.
Aktualnie loty z Paryża-Charles de Gaulle na wyspę realizowane są airbusem A330-200 przez Air France. Od 4 sierpnia br., aż do końca sezonu letniego, tj. do 27 października, na Saint-Martin będzie operować airbus A340-300 należący do linii Joon. Rozkład po wprowadzonych zmianach będzie wyglądał następująco:
- AF 498 Paryż-CDG 10:40 – 13:45 Saint-Martin (--3--6-)
- AF 499 Saint-Martin 15:45 – 06:05+1 Paryż-CDG (--3--6-)
Saint-Martin będzie kolejnym dalekodystansowym połączeniem obsługiwanym przez Joon. Obecnie linia lata do Fortalezy, Kapsztadu, Bombaju oraz na Seszele.
gość_ec29c
2018-07-13 12:47
Te Joon-y i LEVEL-e to nie są low costy. Oni już mają Vuelinga, Hopa, Transavię...
Joon-y i LEVEL-e w zamyśle mają być takimi iPhonami lotnictwa i konkurować nie tylko ceną, ale też "tym czymś" ;-))
Żeby snobistyczny ludek, który ma kasę nie latał, ani LCC (linie dla motłochu), ani tradycyjnymi (bo są "nudne"), tylko tymi "trendy", "dynamicznymi" (brakuje mi słownictwa z dziedziny marketingu) liniami dla młodych "cool ludzi" (znowu braki w słownictwie - może ktoś z forumowiczów pracuje w marketingu i uzupełni?)...
gość_bc5a8
2018-07-13 11:22
Problem w tym, że LOT twierdzi, że skupia się wyłącznie na biznesie, więc de facto robi na odwrót niż większość szanujących się linii uruchamiających swoje spółki-córki symulujące low-costy.
gość_ec29c
2018-07-13 09:49
Po sukcesie marki młodzieżowej LEVEL, widać że millenialsi naprawdę na takie rzeczy reagują.
IAG ma przecież "taniego" Vuelinga, ale okazało się, że millenialsi wiekiem i duchem chcą "abc" marki. Przyznaję, że gdybym nie zobaczył, to bym nie uwierzył. Ten LEVEL to stara szkapa Iberia, po odpicowaniu!!!
LOT też takie "cuś" powinien mieć w ofercie, bo sam może przyciągać tylko ceną (kiedyś za czasów punktualności był też ulubieńcem biznesu), a maka LOT-u "xyz" mogłaby przyciągać także swoją opowieścią.