Rekordowe zamówienia Airbusa poprawiły wyniki za 2017 r.

Przychody Airbus Group w 2017 roku były stabilne w porównaniu z rokiem ubiegłym i wyniosły 66,8 mld euro (wobec 66,6 mld euro rok wcześniej). Przychody wynikające z zamówień Commercial Aircraft wzrosły o 3,5 procenta z rekordowymi dostawami 718 samolotów (wzrost o 30 egzemplarzy w porównaniu z 2016 rokiem). Pozyskane zamówienia obejmowały 558 sztuk A320 Family, 78 sztuk A350 XWBs, 67 egzemplarzy A330s i 15 samolotów A380s. Przychody helikopterów były nieco niższe przy dostawach 409 sztuk (spadek o 9 sztuk w stosunku do roku wcześniej).

- Dzięki bardzo dobrym wynikom operacyjnym, szczególnie w ostatnim kwartale, przekroczyliśmy wszystkie nasze kluczowe wskaźniki efektywności z 2017 roku. Mimo utrzymujących się problemów z silnikiem w A320neo, kontynuowaliśmy proces produkcji i ostatecznie dostarczyliśmy rekordową liczbę samolotów. W sumie dostarczono 181 samolotów rodzinnych A320neo, w porównaniu z realizacją 68 egzemplarzy w ciągu 2016 r. Ogólnie rzecz biorąc, siła naszych osiągnięć w 2017 r. znajduje odzwierciedlenie w naszej propozycji dotyczącej dywidend, która wzrosła o 11 procent w porównaniu z rokiem ubiegłym - powiedział Tom Enders, dyrektor generalny Airbus Group.

Wynik EBIT (raportowany) Airbus Group wzrósł do 3 421 mln euro (z 2 258 mln euro rok wcześniej), a koszty prowadzonej działalności badawczo-rozwojowej grupy spadły do 2 807 mln euro (spadek z 2 970 mln euro).

Wynik EBIT komercyjnej jednostki napędowej skorygowany o 3,554 mln euro (2016: 2 811 mln euro) odzwierciedlał wysoką wydajność w zakresie dostaw dzięki lepszym kursom wymiany walut.

Wielkość zamówień wzrosła do 158 mld euro (wzrost o 18 proc.), a portfel zamówień wyceniono na 997 mld euro na dzień 31 grudnia 2017 roku (koniec roku 2016 zamknięto wynikiem 1 060 mld euro). Otrzymano łącznie 1 109 zamówień netto na komercyjne samoloty (w 2016 r było to 731 samolotów).

Zamówienia netto na śmigłowce wyniosły 335 sztuk (2016: 353 sztuki), w tym 48 śmigieł z rodziny Puma i 17 modeli H175.

W programie A400M Airbus zanotował postęp - dostarczono 19 samolotów, dla porównania w 2016 roku było to 17 egzemplarzy.

Zysk netto wzrósł do 2 873 mln euro (2016: 995 mln euro), po korekcie EBIT z zyskiem na akcję 3,71 euro (w 2016 było to 1,29 euro). Wynik finansowy Airbus Group wyniósł 1 149 mln euro (wzrost o w porównaniu z rokiem poprzednim o prawie 19 proc.).

Bazując na wytycznych na 2018 r., Airbus spodziewa się wzrostu światowej gospodarki i ruchu lotniczego zgodnie z obowiązującymi niezależnymi prognozami, które nie zakładają poważniejszych zakłóceń i pozwolą realizować strategię koncernu.