Wspólny kurs na 2009 rok

16 listopada 2008 13:02
5 komentarzy
Reklama
W piątek 7 listopada w siedzibie LOT-u odbyło się spotkanie zarządów Polskich Linii Lotniczych LOT i Star Alliance, które wyznaczyło wspólne priorytety i kierunki działań na 2009 rok.

Tematem spotkania było członkostwo LOT-u w sojuszu Star Alliance oraz związane z nim szanse. Omawiane kwestie odnosiły się bezpośrednio do programu naprawczego LOT-u, którego jednym z najważniejszych założeń jest właśnie poprawa współpracy w ramach aliansu.

Przedstawiono obecne działania w zakresie współpracy z członkami sojuszu, zaznaczono także potrzebę nawiązania bliskiej współpracy z przyszłymi członkami aliansu.

Poruszono także kwestię projektów Star Alliance, w których LOT uczestniczy. W kontekście programu naprawczego, którego jednym z głównych założeń jest optymalne równoważenie strony kosztowej i przychodowej, niezwykle istotne jest przyjrzenie się tym aspektom obecności LOT-u w sojuszu. Jako ważną wskazano także potrzebę wzajemnej wymiany dobrych praktyk oraz przepływu doświadczenia i kapitału ludzkiego.

Prezes PLL LOT Dariusz Nowak, podsumowując spotkanie, powiedział: – Członkostwo w największym i najbardziej rozwiniętym sojuszu lotniczym zawsze stanowiło dla nas ogromną wartość. Szczególnie teraz, w obliczu narastającego kryzysu gospodarczego na skalę światową, objawia ono swoje strategiczne znaczenie.

Poza daleko idącymi korzyściami, jakie daje pasażerom LOT-u uczestnictwo polskiego przewoźnika w Star Alliance, staramy się także, aby alians generował jak najwięcej rozwiązań korzystnych dla samych przewoźników. Liczy się tutaj przede wszystkim stała, wysoka jakość usług, generowanie zysków i poszukiwanie źródeł oszczędności – powiedział z kolei Jaan Albrecht, prezes Star Alliance.

Obie strony zgodziły się, iż niezbędny jest dalszy rozwój warszawskiego lotniska im. Fryderyka Chopina w kierunku nowoczesnego, przyjaznego pasażerom hubu dla Środkowej Europy. Star Alliance ze swej strony będzie wspierać realizację tego celu dzięki doświadczeniu zdobytemu w podobnych działaniach na terenie Azji, Europy i Ameryki Północnej.

Nawiązując do wciąż rozwijającego się rynku podróży służbowych prezes Nowak stwierdził: – Polskie spółki odnoszą sukcesy na całym świecie. LOT powinien wspierać ich ekspansję, oferując im szybkie i wygodne połączenia lotnicze do największych centrów biznesowych na całym świecie - za konkurencyjną cenę. W tym kontekście postanowiono zwrócić szczególną uwagę na wykorzystanie przez LOT możliwości, jakie dają rozwinięte w ramach Star Alliance i z powodzeniem wykorzystywane na polskim rynku produkty: Corporate Plus i Convention Plus.

Postanowiono także w dalszym ciągu pracować nad rozwiązaniami, które pozwoliłyby LOT-owi zmniejszać koszty poprzez uczestnictwo w projektach aliansu; dotyczy to zwłaszcza wspólnych zakupów paliw, części zamiennych, a także wyboru dostawców usług.

Obie strony zgodziły się także, iż duże znaczenie ma wymiana doświadczeń pomiędzy LOT-em i Star Alliance, której służyć mają regularne spotkania grup roboczych. Na zakończenie spotkania Nowak podkreślił: – Jesteśmy pewni, że tego typu wspólne inicjatywy mają charakter strategiczny i pozwolą stworzyć nową jakość, która w krótkim czasie zaowocuje wymiernymi korzyściami zarówno dla naszych pasażerów, jak i dla naszej firm.

Marcin Jędrzejczak

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
lmajchrowski 2008-11-20 02:39   
lmajchrowski - Profil lmajchrowski
im wyzsze pietro tym mniejsze IQ pracownikow. Gdyby tak dac jeden erj145 do krakowa ktory moglby obslugiwac trasy europejskie takie jak Zurich, Kopenhaga, Dusseldorf, Amsterdam, Milan, Rzym, Moskwa, Kijow. Nie trzeba do tych miast latac codziennie wystarczy co 2 dzien i w 100% bedzie samolot wypelniony. Przeciez tak brakuje polaczen do Kopenchagi (SAS w star alliance), Zurichu (Swiss w Star) czy Rzymu gdzie mozna sie przesiadac na loty dlugodystansowe . Szkoda tego przewoznika z takimi tradycjami, czemu LH tak dobrze sobie radzi w Krakowie czy Katowicach a Lot jakos nie potrafi a moze to wina warszwiakow co poza Warszawa nie widza nic - szkoda :(
cezary 2008-11-18 02:48   
cezary - Profil cezary
im wyższe piętro tym bardziej fachowi członkowie do brania kasy. Czy w zarządzie LOT jest jeszcze ktokolwiek, kto myśli o linii lotniczej LOT a nie ile zarobi ?
cezary 2008-11-18 02:16   
cezary - Profil cezary
gosc_fan_lotu:) : niestety Ci fachowcy 'z Bożej łaski' w zarządzie LOTu za ciężką kasę nie potrafia mysleć. W rozkładzie zimowym zlikwidowali najbardziej potrzebne i obłożone połączenie o 5:45 do Stolicy i o 22:20 z Warszawy. Sami sobie podcinają gałąź na której siedzą i nie dają pasażerom możliwości dolotu. No chyba że o to właśnie im chodzi żeby LOT zbankrutował.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy