Pozycja polskich lotnisk w UE

Na przełomie ostatnich kilku lat pozycja polskich lotnisk na arenie portów lotniczych Unii Europejskiej poz względem ilości odprawionych pasażerów znacząco wzrasta. Tendencja ta związana jest ze wzrostem zainteresowania transportem lotniczym jak i otwarciem polskiego nieba dla przewoźników. Przeanalizowaliśmy pozycję polskich lotnisk i Pragi w Unii Europejskiej w latach 1997-2004.

Rok	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004
Praga	38	39	43	39	38	37	37	27
W-wa	47	47	49	49	46	44	44	41
Kraków	188	165	161	156	155	159	154	139
Katowice	263	237	229	238	237	222	208	161
Gdańsk	213	212	199	199	188	188	185	178
Poznań	235	229	227	220	214	211	207	189
Wrocław	232	227	226	225	208	205	202	193

Umieszczona powyżej tabela przedstawia pozycje ważniejszych polskich portów lotniczych oraz czeskich lotnisk na przestrzeni lat 1997 – 2004 w odniesieniu do innych lotnisk 25 państw należących aktualnie do Unii Europejskiej. Porównując te dwa rynki lotnicze można powiedzieć, że czeski rynek przewozów lotniczych obsługuje 5 lotnisk: duża Praga, dwa mniejsze - Brno i Ostrawa oraz dwa regionalne - Pardubice i Karlove Vary, natomiast na polskim rynku lotniczym obecnych jest 11 lotnisk. Praktycznie cały ruch zagraniczny w Czechach głównie kierowany jest na lotniska w Pradze.


Kliknij aby powiększyć

W Polsce sytuacja jest odmienna i stale zauważa się wzrost ruchu zagranicznego na lotniskach regionalnych. Poziom rozwoju gospodarczego mierzony różnymi wskaźnikami jest znacznie wyższy dla Czech niż dla Polski, co również powoduje, że na przykład praskie lotnisko Ruzyne jest znacznie wyżej notowane na mapie lotnisk Unii Europejskiej, niż warszawskie lotnisko Chopina. Czechy o wiele wcześniej otworzyły się na usługi tanich przewoźników co spowodowało w roku 2004 duży przeskok lotniska w Pradze z pozycji 37 na 27. Lotnisko Chopina w Warszawie też rozwija się regularnie, jednak jego rozwój nie jest tak gwałtowny jak portu w Pradze. Stąd też wolniejszy awans "Chopina" z 49 pozycji w roku 2000 na 41 w roku 2004.

 

Rok	1997	2004	Zmiana pozycji
Katowice	263	161	+102
Gdańsk	213	178	+74
Kraków	188	139	+49
Poznań	235	189	+46
Wrocław	232	193	+39
W-wa	47	41	+6
Praga	38	27	+17

Największy skok na liście lotnisk zanotowało katowickie lotnisko w Pyrzowicach, które awansowało z 263 miejsca w roku 1997 na 161 w 2004r.

Drugim co do wielkości lotniskiem w Polsce jest port Kraków Balice, a potwierdzeniem tego jest awans z 188 pozycji w roku 1997 na 139 pozycję w roku 2004.
Dziewięć lat temu (1997) na liście 200 największych lotnisk Unii Europejskiej znajdowały się dwa polskie lotniska: warszawski port Chopina i krakowskie Balice. Natomiast w roku 2004 jest to już 6 lotnisk. Listę polskich lotnisk regionalnych zamyka na 193 pozycji wrocławskie lotnisko im. Mikołaja Kopernika.

Jerzy Matuszczak, Paweł Cybulak