LOT: Tylko jeden Dreamliner w 2012
Reklama
Nie trzy, a tylko jeden Dreamliner trafi do końca tego roku do PLL LOT - tak poinformował prezes linii, Marcin Piróg. Pod koniec stycznia informowaliśmy, że w tym roku do LOT-u trafić mogą trzy z ośmiu zamówionych Boeingów 787, choć niektóre media podawały nawet większe liczby.
- W listopadzie przylatuje do nas pierwszy samolot Boeing 787 Dreamliner. Chcemy, żeby pierwszy lot rejsowy Dreamlinera odbył się w styczniu 2013 r., do Chicago - powiedział na antenie TVN24 Marcin Piróg, który uczestniczył w konferencji Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) w Warszawie. Jak wynika z naszych nieoficjalnych informacji, wcześniej załogi Dreamlinerów będą szkolić się latając w Rzeszowie oraz pomiędzy Rzeszowem a Szczecinem. Samolot ma także w celach treningowych i promocyjnych obsłużyć niektóre trasy europejskie.
- Dwie kolejne maszyny mają być dostarczone w styczniu 2013 r., a do końca marca mają przylecieć następne dwie. Kolejne samoloty mają być dostarczane po jednym co roku. W sumie ma być dostarczonych osiem maszyn Boeing 787 Dreamliner, które zastąpią Boeingi 767 - powiedział Leszek Chorzewski, rzecznik PLL LOT.
PLL LOT będzie pierwszą linią lotniczą w Europie, a ósmą na świecie, która otrzyma ten model samolotu. Z informacji otrzymanych od Boeinga wynika, że montaż końcowy pierwszego 787 zakończył się pod koniec kwietnia. "Nasz" Dreamliner wyposażony zostanie w silniki Rolls-Royce Trent 1000 z pakietem B i będzie musiał jeszcze przejść przez etap poprawek technicznych.
Zwłoka w dostawie Dreamlinera dla LOT-u przekroczy w tym roku cztery lata. Jeśli nie wydarzy się nic niespodziewanego, to niemal pewne jest, że do końca 2012 roku Dreamliner przyleci do Polski z żurawiem na ogonie.
Piotr Bożyk
Fot. Dominik Sipiński, Boeing Media
- W listopadzie przylatuje do nas pierwszy samolot Boeing 787 Dreamliner. Chcemy, żeby pierwszy lot rejsowy Dreamlinera odbył się w styczniu 2013 r., do Chicago - powiedział na antenie TVN24 Marcin Piróg, który uczestniczył w konferencji Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) w Warszawie. Jak wynika z naszych nieoficjalnych informacji, wcześniej załogi Dreamlinerów będą szkolić się latając w Rzeszowie oraz pomiędzy Rzeszowem a Szczecinem. Samolot ma także w celach treningowych i promocyjnych obsłużyć niektóre trasy europejskie.
- Dwie kolejne maszyny mają być dostarczone w styczniu 2013 r., a do końca marca mają przylecieć następne dwie. Kolejne samoloty mają być dostarczane po jednym co roku. W sumie ma być dostarczonych osiem maszyn Boeing 787 Dreamliner, które zastąpią Boeingi 767 - powiedział Leszek Chorzewski, rzecznik PLL LOT.
PLL LOT będzie pierwszą linią lotniczą w Europie, a ósmą na świecie, która otrzyma ten model samolotu. Z informacji otrzymanych od Boeinga wynika, że montaż końcowy pierwszego 787 zakończył się pod koniec kwietnia. "Nasz" Dreamliner wyposażony zostanie w silniki Rolls-Royce Trent 1000 z pakietem B i będzie musiał jeszcze przejść przez etap poprawek technicznych.
Zwłoka w dostawie Dreamlinera dla LOT-u przekroczy w tym roku cztery lata. Jeśli nie wydarzy się nic niespodziewanego, to niemal pewne jest, że do końca 2012 roku Dreamliner przyleci do Polski z żurawiem na ogonie.
Fot. Dominik Sipiński, Boeing Media