Wizz Air planuje nowe loty z Ukrainy

hambi: TheAirDB to podało nawet, że Wizz zamierza latać do Antalii z kilku swoich baz, w tym z Warszawy i Katowic także. :o)

aynis: Tak dokladnie. Nie wystartowali....Sofia-Izmir to chyba bylo.

hamburg: owszem, to było normalne połączenie, ale chyba nawet nie wystartowało...

aynis: Jak dobrze pamietam do wtedy to bylo takie ,,normalne´´ polaczenie.....teraz jest chyba czarter-mix, wiec chyba to wypali.

Drugie podejście do lotów do Turcji? Kiedyś planowali otworzyć połączenie do Izmiru, ale coś im nie wyszło. Antalya co prawda to kierunek bardzo wakacyjny, więc może tym razem się uda.

I prawdopodobnie jest to polaczenie czarter-mix bo ceny zaczynaja sie od 799 UAH (okolo 400 PLN)

Nie wiem czy to juz bylo na forum ale zauwazylem ze WU nam sie rozwija. Od 14.05 maja startuje nowe polaczenie z KBP do Antalyi w Turcji. Loty odbywaja sie 3x w tygodniu. (wtorek, czwartek, sobota) Wylot z Kijowa o 4:30. Przylot do Antalyi o 7:05. Powrot o 7:45 i ladowanie w KBP o 10:20.

WOW, WOW, WOW - wejście Wizza na rynek rosyjski to bardzo interesujący ruch. Otwiera szansę na otwarcie połączeń z Rosji do Katowic. Zresztą powiem szczerze, że biorąc pod uwagę ceny biletów lotniczych do Moskwy nawet jeśli w przyszłości będzie możliwość lotu przez Kijów lub ze Lwowa będzie to niezwykle atrakcyjne. Szkoda z tym Tbilisi i to mówi rzecznik Wizza bardzo mnie dziwi. W tym momencie na tej trasie latają 4 linie lotnicze: 2 ukraińskie i 2 gruzińskie. Z tego co wiem wszystkie rejsy wykonywane są B737. Tak więc jakoś mi się wydaję mało prawdopodobne tłumaczenie, że by się nie dało powiedzmy 2-3 razy w tyg. zapełnić samolot Wizza.

Mogę też powiedzieć że jest spora szansa na Moskwę z Katowic, ale tutaj wszystko zależy od strony Rosyjskiej :) Zarządowi woj. Śląskiego bardzo zależy na otwarciu połączenia do Moskwy po tym jak im się udal Kijów. Trzeba czekać :)

Sorry, nie wiem jak wam, mi sie nie wyswietla wersja rosyjska, tylko jakies szlaczki. Prosze moderatora o usuniecie, a ja wklejam jeszcze raz moje streszczenie wersji rosyjskiej: Wedlug Natalii Kazmer – dyrektora Wizz Air Ukraine – od lata br linia lotnicza chce latac z Ukrainy, a dokładniej z Kijowa do: Brukseli (CRL), Eindhoven, Mediolan (BGY) oraz do Rzymu (ktorys z 2), a także z Symferopolu do Moskwy. Wedlug niej wszystkie potrzebne dokumenty zostaly przekazane władzom zarówno na Ukrainie, jak i w Rosji. Dodatkowo pani Kazmer zapowiedziala, ze w najbliższym czasie nie powinno być zadnych zmian dotyczących lotow wewnętrznych. Zaznaczyla także, ze chociaz kompania rozwazala loty także do Gruzji (Tbilisi), jednak ze względu na brak potencjalnych klientow nie planuje tam latac.

Wersja angielska: Wizz Air Ukraine (Kyiv), a subsidiary of Hungary's low-cost Wizz Air carrier, is intending in 2009 to launch a number of new international flights, Natalia Kazmer, the member of the directors' board in Wizz Air Ukraine, has said in Katowice (Poland).

"Now we are mulling a Simferopol-Moscow flight. We have received permission from the State Aviation Administration of Ukraine, and we are in talks with the Russian side," she said.

According to Kazmer, if the talks with Russia are successful, the flight will be launched in the summer of 2009.

The company has not selected which Moscow airport the flight will land at.

Besides flights to Moscow, the company is intending to launch a number of flights to Belgium, the Netherlands and Italy.

At the same time, Wizz Air Ukraine is not planning to start domestic flights in 2009.

As reported, over six months, from July 11, 2008, until January 11, 2009, Wizz Air Ukraine transported 135,000 passengers.

Wersja rosyjska: Авиакомпания "Визз Эйр Украина" планирует открыть летом 2009 г. направление Симферополь-Москва (РФ) и начать полеты из Киева в Брюссель (Бельгия), Эйндховен (Голландия), Милан (Италия), Рим (Италия).

Об этом сообщила член совета директоров "Визз Эйр Украина" Наталия Казмер журналистам.

"Есть новые направления, которые мы хотим обязательно начать. Мы уже получили назначение от украинских авиавластей на маршрут Симферополь-Москва, сейчас работаем с российскими властями, будем подавать пакет документов. Очень хотим летом начать полеты из Киева в Брюссель (аэропорт Шарлеруа, Бельгия) и Эйндховен (Голландия). Мы рассматриваем также Италию - это аэропорт Бергамо, который находится рядом с Миланом, и полеты в один из двух аэропортов Рима", - сообщила Н. Казмер.

По ее словам, пакеты документов на полеты по соответствующим направлениям уже поданы в Госавиаадминистрацию.

Представитель "Визз Эйр Украина" также отметила, что больших изменений в сети внутренних полетов не предвидится.

"Airbus 320 - это большой самолет, в качестве такси мы работать не можем. Нам нужны такие рынки, и внутри страны тоже, которые обеспечивали бы нам большие объемы, поэтому летать мы можем только в крупные региональные центры - Львов, Симферополь, Донецк, Днепропетровск. В одни города у нас есть возможность летать, в другие нет, по разным причинам. Поэтому я не думаю, что будет большое изменение в сети наших внутренних перевозок", - отметила Н.Казмер.

По ее словам, компания хоть и имеет назначение на полеты в Тбилиси (Грузия), однако пока не планирует туда летать из-за недостаточных потенциальных объемов перевозок.

Справка. "Визз Эйр Украина" - первая бюджетная (low-cost) авиакомпания, лицензированная Министерством транспорта и связи Украины. Входит в группу компаний Wizz Air. Авиакомпания начала внутренние авиаперевозки в июле 2008 г. на новом Airbus A320 на 180 мест, международные авиаперелеты начала осуществлять с начала января 2009 г. В парке компании на сегодня 2 воздушных судна Airbus A320.

"Визз Эйр Украина" осуществляет рейсы в 9 направлениях, из них 6 - международных, которые она начала осуществлять с начала 2009 г., и 3 - внутренние (с июля 2008 года).

To jest sktreszczenie wersji rosyjskiej tego news'a:

Wedlug Natalii Kazmer – dyrektora Wizz Air Ukraine – od lata br linia lotnicza chce latac z Ukrainy, a dokładniej z Kijowa do: Brukseli (CRL), Eindhoven, Mediolan (BGY) oraz do Rzymu (ktorys z 2), a także z Symferopolu do Moskwy. Wedlug niej wszystkie potrzebne dokumenty zostaly przekazane władzom zarówno na Ukrainie, jak i w Rosji. Dodatkowo pani Kazmer zapowiedziala, ze w najbliższym czasie nie powinno być zadnych zmian dotyczących lotow wewnętrznych. Zaznaczyla także, ze chociaz kompania rozwazala loty także do Gruzji (Tbilisi), jednak ze względu na brak potencjalnych klientow nie planuje tam latac.