Condor: Plan naprawczy wszedł w życie. PGL formalnie może go przejąć
Przyjęty 12 marca br. plan ratunkowy Condora, który zakłada przejęcie niemieckiego przewoźnika przez Polską Grupę Lotniczą (PGL) został finalnie zatwierdzony. Wczoraj (9.04) sąd we Frankfurcie nad Menem oddalił protesty złożone przez kilku wierzycieli i w konsekwencji plan naprawczy zaczął obowiązywać. Jednym z warunków...
<>
gość_6d5ec
2020-04-13 16:21
gość_6d5ec
Wir bleiben Zuhause - moze i dobrze bo nawet jakby nie bylo tego calego problemu z wirusem to caly ten PiSowski burdel by wyplyna na rynek pracowniczy w Niemczech im sie wydaje ze wszedzie tak mozna pomiatac pracownikami jak w Polsce to robia. Zwiazki i opinia publiczna to nie to samo w Polsce obecnie /Solidarnosc jako zwiazek dalej jedzie na smyczy prezesow tego od pieska i drugiego od kota ?/.
wojtek
2020-04-13 15:52
wojtek
Koniec snu o potędze. Dalej klęczymy i nie wykupujemy Niemca. LOT odstąpił od zakupu Condora - ostatecznie.
irkolo
2020-04-13 14:45
irkolo
Prezes PGL realizuje wolę właściciela czyli Skarbu Państwa (domyślnie PiSu).
gość_5b151
2020-04-13 12:01
irkolo
to bardzo precyzyjny opis. Poczytaj może, trochę regulacji finansowych i prawnych na temat sprawowania kontroli nad jednostkami.
Nie tylko osoba prezesa może łączyć dwie firmy. Nawet żona prezesa lub kochanka może być dowodem na sprawowanie kontroli nad firmą :-)
Za zakupem Condora stoi Milczarski. W PGL nikogo innego nie ma a wśród polityków są same misiewicze. Oni zapewne nawet nie wiedzieli co to jest Condor.
Może i dobrze że Milczarski nie przygotował żadnej strategii (a miał na to 5 lat). Teraz i tak poszłaby ona do kosza. Ciekawe co teraz wymyśli mistrz nieodpowiedzialnej ekspansji. Czy będzie równie nieskuteczny w cięciu kosztów i stawianiu firmy na nogi? A może sam podejmie decyzję o odejściu?
to bardzo precyzyjny opis. Poczytaj może, trochę regulacji finansowych i prawnych na temat sprawowania kontroli nad jednostkami.
Nie tylko osoba prezesa może łączyć dwie firmy. Nawet żona prezesa lub kochanka może być dowodem na sprawowanie kontroli nad firmą :-)
Za zakupem Condora stoi Milczarski. W PGL nikogo innego nie ma a wśród polityków są same misiewicze. Oni zapewne nawet nie wiedzieli co to jest Condor.
Może i dobrze że Milczarski nie przygotował żadnej strategii (a miał na to 5 lat). Teraz i tak poszłaby ona do kosza. Ciekawe co teraz wymyśli mistrz nieodpowiedzialnej ekspansji. Czy będzie równie nieskuteczny w cięciu kosztów i stawianiu firmy na nogi? A może sam podejmie decyzję o odejściu?
gość_49cfc
2020-04-13 00:19
To prawda, w sensie prawnym Lot i PGL to dwa osobne byty. Tylko to trochę tak jak z majątkiem męża przepisanym na żonę. On prawnie należy do żony, tylko co z tego skoro klucze do sejfu trzyma mąż?
wojtek
2020-04-12 18:22
Jest rzeczą oczywistą, że prezes PGL realizuje wolę Lotu, bo gdyby Lot nie chciał Condora, a PGL mimo wszystko rękami tego samego prezesa kupiłby to mogłoby to jednak wskazywać na schizofrenie. Nie chcem ale musze, chcem ale nie moge - skądś to już znamy. A działanie na szkodę spółki jest karalne.
irkolo
2020-04-12 17:38
Jesteśmy na portalu lotniczym i należy być precyzyjnym, PGL jest inną osobą prawną niż LOT.
A prezes PGL Milczarski wykonuje polecenia właściciela spółki.
A prezes PGL Milczarski wykonuje polecenia właściciela spółki.
gość_2a53f
2020-04-12 13:51
irkolo
nie no skąd. LOT nic nie przejmuje sam. To jego zarząd czyli prezes Milczarski, który jest jednoczęsnie prezesem PGL postanowił zaszaleć na koszt podatników
nie no skąd. LOT nic nie przejmuje sam. To jego zarząd czyli prezes Milczarski, który jest jednoczęsnie prezesem PGL postanowił zaszaleć na koszt podatników
gość_786e4
2020-04-11 16:36
Bardzo się cieszę, że LOT ma nadal szansę przejąc Condora i będę bardzo szczęśliwy gdy to się stanie. Jako wyborca KO, uważam że Niemcy to kraj dla nas najważniejszy i najlepszy na świecie. Powinniśmy ich wspierać i im służyć. Nic nam się nie stanie jak uratujemy ich linię. Za te miliardy które otrzymaliśmy z dotacji to się opłaca.
gość_6d5ec
2020-04-11 15:26
Nie ma to jak walic glupa ... PGL rzada od Condora odszkodowania ?
Tak podaje Gazeta za niemieckim Spiegel.
Tak podaje Gazeta za niemieckim Spiegel.
usuniety
2020-04-10 16:11
No niestety.
W tym przypadku to wyjatkowo zal LOTu. Poraz kolejny zostal wciagniety w durne pomysly ,,P,,anow politykow. Od samego poczatku byl to calkowicie poroniony pomysl i swa wielkoscia nadawal sie tylko na pierwsze strony gazet rzadowych i tvp i tvtrwam. A potem... niech sie martwia inni. Brawo Brawo Brawo politycy...
W tym przypadku to wyjatkowo zal LOTu. Poraz kolejny zostal wciagniety w durne pomysly ,,P,,anow politykow. Od samego poczatku byl to calkowicie poroniony pomysl i swa wielkoscia nadawal sie tylko na pierwsze strony gazet rzadowych i tvp i tvtrwam. A potem... niech sie martwia inni. Brawo Brawo Brawo politycy...
gość_b0003
2020-04-10 15:29
Doradcy są od tego, żeby wydać taka opinię, jakiej sobie życzy zamawiający. Inaczej byłby niezadowolony, a to on im przecież płaci.
gość_512d3
2020-04-10 12:26
24 stycznia juz dawno bylo wiadomo o wirusie w Chinach. Kto poniesie odpowiedzialnosc za podjecie tak skandalicznej decyzji jak zakup Condora w takich warunkach? Jakich doradców (partaczy) zatrudnia sie w polskich panstwowych przedsiebiorstwach? To jest skandal wszedzie kolesie kolesi. Przeciez w zwiazku z tym wirusem, przecietnie myslacy licealista moglby przewidziec ze pierwsza branza ktora oberwie to transport i turystyka. Ale nie madre glowy z LOT-u. Jestesmy krajem skazanym na wyginiecie. A niemcy siedza i sie z nas smieja
gość_05a51
2020-04-10 10:30
Typowe działanie "śmiało zmieścisz się". Inwestowanie to myślenie na kilka lat do przodu. Tutaj nie myśleli nawet na kilkanaście tygodni do przodu. Ktoś chciał wykazać się, że przejmujemy niemieckie srebra narodowe. Zabłysnąć na salonach, kilka chwil być w blasku fleszy. Teraz te srebra trochę nas sponiewierają. Ale co tam, kto biednemu zabroni bogato żyć...
Kup bilet
Więcej
POZer
spotter10
krzysiekl