Aerofłot posiadał prawo do odbioru 20 mniejszych sztuk modelu (787-8) oraz 2 większych maszyn (787-9). Los zamówienia był niepewny od 2015 r., kiedy przewoźnik oświadczył, że nie potrzebuje w swojej flocie już więcej samolotów. Nie podano wyraźnych powodów dla których zamówienie zostało anulowane.Zamówienie złożono już w 2007 r. W tym samym roku...