Raport: Grupa Lufthansy liderem w Europie
Cztery grupy przekroczyły 100 mln, dziewięć z dwucyfrowymi wzrostamiW ubiegłym roku Lufthansa Group utrzymała tytuł największej grupy lotniczej w Europie pod względem liczby przewiezionych pasażerów. Lufthansa wypracowała wzrost o 10 proc. do 142 mln pasażerów. Ryanair pozostał na drugim i urósł o 8 proc. do 139 milionów pasażerów. Irlandzki...
<>
gość_a865e
2019-02-17 21:01
gość_a865e
Do póki LOT nie oferuje P2P z dużych lotnisk regionalnych za porównywalną cenę do LH to z nimi nie wygra nawet w Polsce nie mówiąc o Europie Wschodniej. Ale tego nie da się zrobić z B787 tylko potrzebują coś takiego jak A321XLR. Jeśli Airbus zacznie oferować A321XLR to LOT powinien zamówić tego przynajmniej 30 sztuk i skończyć z dalszym kupowaniem lub leasowaniem B787. Wtedy LOT może być konkurencją w regionach dla LH, tyle że jest to kolejny argument za tym że CPK jest nie potrzebny tylko wystarczy podwoić przepustowość na WAW do około 40 mln. budując równoległy pas do dłuższego przy S2 oraz zlikwidować krótszy i na jego miejsce we wschodniej części należy postawić drugi terminal. W dodatku można przenieść do Modlina cargo i czartery. Tylko trzeba zacząć działać i myśleć bez polityków a to jest niemożliwe bo zarówno PPL jak i LOT są spółkami Skarbu Państwa i zawsze będą pod kontrolą rządzącej ekipy.
gość_de829
2019-02-17 08:55
gość_621ad odszkodowania wyplacaja faktycznie wielkie, ale LH zawsze jest na gigantycznym miliardowym plusie, wiec gdzie ten niby haczyk? Bo ja nie rozumiem tego.
gość_88aff
2019-02-15 23:37
Dlaczego tak malo informacji na temat IAG ? O kolejnym AF/KL jest duzo wiecej napisane
gość_621ad
2019-02-15 22:15
Grupa Lufthansy liderem pod względem odszkodowań ... przewieźli 100 mln a wypłacić muszą 500 mln euro
hmm i gdzie tu jest haczyk
hmm i gdzie tu jest haczyk
Kup bilet
Więcej
jjemiolo