BA zapowiadają siedem europejskich tras

Linie British Airways zmienią konfuguracje wnętrz samolotów B777. Od 2018 roku maszyny tego typu, obsługujące rejsy z/do Londyny/Gatwick, będą miały układ siedzeń w klasie ekonomicznej 3-4-3. Brytyjski przewoźnik twierdzi, że w ten sposób koszty operacyjne na jednego pasażera będą niższe niż w samolotach B787 linii Norwegian. Również maszyny zbazowane w porcie lotniczym Heathrow zostaną poddane tej samej zmianie konfiguracji w późniejszym terminie.

Flota A320 British Airways zwiększy ilość miejsc na pokładzie do 180. Będzie to więc ta sama konfiguraja jak w samolotach tego roku eksploatowanych przez linie easyJet.

mikitom. Może się nie mieszczą z wszystkimi lotami na T5, z tego co wiem to z T5 korzysta także Iberia. Natomiast Kraków lata na pewno na 5 bo również leciałem i stąd wiem.

Tego się nie spodziewałem, wiem tylko, że wszystkie loty do/z Warszawy są z terminala 3 (wiem, bo sam leciałem w tym roku) co utrudnia trochę tranzyt w Londynie. Z tego co się orientuję Praga też jest z 3. Jestem ciekaw co na to wpływa.

mikitom. Dziwne bo z Krakowa latają na terminal 5

czy ktoś wie dlaczego loty BA z WAW są do terminala 3, a nie jak większość stolic europejskich do terminala 5 /