10-proc. wzrost w Gdańsku w maju

a tym czasem w systemie rezerwacyjnym CSA znowu są bilety na lot bezpośredni z Pragi do Gdańska....z pominięciem Poznania!!!!! Pierwszy lot jest na 17.06.2015!!!! MEGA heheheheh
zobacz link

zobacz link

zobacz link

Jacy jedyni? W Rzeszowie od początku kwietnia trwa remot pasa a port działa normalnie i nie będzie zamykany.

Rzeszów też robi pas nocą...
zobacz link

W gdańsku zrobili remont pasa w nocy bez zamykania lotniska, jako nieliczni w europie i jedyni w polsce i nikt o tym tu nie pisze.

spoter10: z tym zerem lub minimalnymi spadkami to przesadziłeś.
dwa dni wyłączenia lotniska to nie automatycznie wynik mniejszy o 2/30 (6,66%) od oczekiwanego wzrostu:
1. w sb i nd ruch służbowy jest mniejszy
2. cześć pasażerów dostosuje swoją podróż do dni przed lub po zamknięciu pasa
a zwiększony ruch będzie dopiero w drugiej połowie miesiąca:
3. nowe 4 kierunki ruszają 19 czerwca,
4. w tych dniach następuje zwiększenie ilości rotacji oraz zmiany rozkładu na niektórych kierunkach.
kuba-gda no está en línea Reply With Quote

Będzie blisko 4 MLN ale w przyszłym roku się uda.

Gońcie się wszyscy - Gdańsk góra heheheheheeee. Uwielbiam te czarnowidzące wszystkowiedzące i przewidujące gęby ze szklaną kula wypatrujące w niej wyników :-)

Tak, 4 mln nie będzie, ale 3,5 jest raczej pewne. Pytanie o ile się zbliżymy do 4 mln.
Akurat brak Eurolotu nie wpłynie jakoś bardzo na spadki. SK lata na mniejszych trasach, ale oni tak zawsze w sezonie letnim. Nie wiem z czego to wynika, ale najwięcej pasażerów to mają w okresach zimowych i wtedy też latają na większych maszynach i częściej. Utrata na połączeniach krajowych LOT'u jest częściowo rekompensowana przez połączenia FR'ancy do WMI. Więc się jakoś zrównuje. A KRK faktycznie szkoda na ten rok. Ma wrócić niby od stycznia, ale LOT powinien latać 2x dziennie.
No nic, ja trzymam kciuki aby były jak największe wzrosty i z niecierpliwością czekam na tradycyjnych przewoźników w Gdańsku. Nie wiem czemu, ale czuję w kościach, że BA może się niebawem u nas pojawić. I tęsknie patrzę na AF/KLM, ale jeżeli Air Baltic będzie miał CS z KLM na połączenia GDN-AMS, to raczej nie prędko do nas zawitają.

Jesli utrzymaja teraz wzrost o 16% co miesiac, to na koniec roku bedzie 3,7-3,8 mln pax. I to na tyle.

4 milionów raczej nie będzie. Wprawdzie Wizzair wchodzi wkrótce z szóstą maszyną, ale SAS i AB zmniejszyły w tym roku oferowanie wysyłając mniejsze maszyny na te trasy, ponadto spadły przewozy LOTu, brak jest Eurolotu a zwłaszcza w skali roku zabraknie połączenia do Krakowa. Sezonowy Ryan nie ma tu znaczenia. Do tego wzrosty przez pierwsze 5 miesięcy nie wystarczają by iść na wynik 4 milinów. Teraz potrzeba dużych wzrostow już do końca roku o co najmniej 25℅ a to raczej trudne do wykonania.

mam nadzieję że mimo remontu znajdzie się tylu pax żeby dobijać pod koniec roku do 4 ?! Wielka szkoda że jeszcze BA lub AF-KLM jeszcze nie wszedł i że Low-coast'y nie uwierzyły w południowe kierunki.... :) Brawo GDN

Tylko że, ta krzywa na wykresie pasażer jest błędna bo w sierpniu 2014 było prawie tyle samo pax co w lipcu , ok 3 tyś różnicy. Może dałoby się to poprawić.

Uwielbiam te lakoniczne komunikaty z Gdańska. Już nawet Trojmiasto.pl jest w stanie więcej napisać.
Czerwiec prawdopodobnie będzie na zero, lub z minimalnym spadkiem przez zamknięcie portu w najbliższy weekend. Ciekawe, czy uda się obronić doskonały wynik z lipca zeszłego roku. Mam przeczucie, że krzywa będzie zbliżona do tej z 2013 roku, czyli w lipcu może być mniej pasażerów, ale w sierpniu już więcej.