W Aer Lingus drożej za bagaż

Pasażerowie podróżujący linią Aer Lingus zapłacą więcej za bagaż. Do tej pory opłata wynosiła 9 EUR przy rezerwacji onlina i 12 EUR gdy pasażer płacił za bagaż na lotnisku. Nowa struktura opłat bagażowych wygląda następująco: online: 12 EUR na lotnisku: 18 EUR Wzrastające obciążenia bagażowe mają na celu zmiejszenie liczby pasażerów podróżujących z bagażem...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

08/05/2008 10:21

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

paolo-79 2008-05-08 20:28

paolo-79

szot:popieram niestety;(malo ma polak ognia;(ooh!look na fotki of Cezary!ma lod w coca coli!!;)jakie szczescie!

szot 2008-05-08 20:26

szot

/aynis: w wyrażeniu potocznym, żartobliwym lelum polelum znaczy: powoli, flegmatycznie, opieszale lub oznacza człowieka flegmatycznego, ślamazarnego/ - pasuje jak ulał :-D

aynis 2008-05-08 20:24

aynis

szot: co to jest 'lelum polelum'?? :)))

szot 2008-05-08 20:24

szot

cezary: bo my Polsacy jesteśmy lelum polelum i dlatego tak jest w Polsce - niestety krzywdzące, może i złośliwe dla kogoś w odbiorze, ale wymowne i prawdziwe...

marqoos_pl 2008-05-08 20:17

marqoos_pl

A swoją drogą to fajnie, że można oglądać teraz wszystkie loty współforumowiczów :). Teraz możemy szpiegować i śledzić się nawzajem na całego hihi (i zazdrościć lotów niektórymi liniami, hihi)

marqoos_pl 2008-05-08 20:13

marqoos_pl

Właśnie się o tej podwyżce dzisiaj przekonałem rezerwując bagaż na jutrzejszy lot do WAW... Wrrrr....

cezary 2008-05-08 18:24

cezary

Bo Etiuda to "barak dla bydła" a nie terminal dla pasażerów. Skorzystałem kiedyś 3 razy. Zawsze brakowało miejsc siedzących. Nigdy więcej nie polecę z tej budy nawet za dopłatą. Lotnisko Modlin chyba już dawno miało być dla linii LCC i co ? I nic. Jak zwykle u nas w Posce. Koniec- kropka.

aynis 2008-05-08 18:13

aynis

Podwyżka podatku paliwowego związana jest z rosnącymi cenami ropy na światowych rynkach. Za loty z i do Nowego Jorku i Chicago pasażer zapłaci 65 EUR zamiast dotychczasowych 50 EUR za każdy odcinek rejsu. Z 60 do 75 EUR wzrośnie dopłata na rejsach z i do Orlnado, a z 75 do 90 EUR z i do San Francisco i Los Angeles. Nie zmieni się natomiast wartość podatku na trasach krótkich i średnich obsługiwanych przez Aer Lingus.

michalb 2008-05-08 17:25

michalb

z tymi kolejkami na etiudzie to różnie jest raz są raz ich nie ma zależy od dnia i godziny

mimis 2008-05-08 16:29

mimis

Ja w Etiudzie stałem maksymalnie pół godziny, i razem z security zeszło 40 minut. Ale to było raz, a poza tym dostanie się do airside nigdy nie zajęło mi dłużej niż 15 minut. Tak że - brzydko, bez wózków (co często utrudnia życie), beznadziejny podjazd pod terminal, ale zazwyczaj sprawnie. Szczególnie po przeniesieniu przylotów do T2.

gral 2008-05-08 16:28

gral

tez zauwazam ze szybko idzie, ale chodzi o bardzo mala powierzchnie. czy normalne jest ze ludzie siedza na podlodze, bo nie ma wystarczajacej liczby krzesel (bo nie ma na nie miejsca)? do Priority Boarding trzeba sie przedrzec przez dziki tlum - to nie wina lotnisko ze dziki tlum ustawia sie jak dziki, ale wina polega na tym ze nie ma zorganizowanych "sciezek" czy jak nazwac te pacholki regulujace kolejke - bo nie ma miejsca. w czesci nieschengenowskiej nie ma rowniez zadnego sklepu, glupiej gazety nie kupisz o innych zakupach nie mowiac.

hamburg 2008-05-08 16:27

hamburg

jsg: dam tylko jeden cytat z BBU: ,,Czy pan stoi do kolejki do DTM?´´-,,Sam nie wiem. Nie wiem ktora kolejka wlasciwa´´
-- Jak widac....straszny tlok i nie bylo kolej tylko kazdy gdzie w tym terminalu stal i nawet nie wiedzial do ktorej kolejki stoi. :-) / wojtek: Tak, ale tyle tutaj na temat rozmawiacie ze bym tez chcial byc na temacie :-))))))

disorder 2008-05-08 16:25

disorder

Albo ludzie stoją po 2 godziny przed rozpoczęciem odprawy, więc kolejka się robi, ale jak się odprawa zaczyna, to się stoi kilka minut - krócej niż w T1, T2, czy Krajowym.

wojtek 2008-05-08 16:22

wojtek

Etiuda -> nic specjalnego. Wiele opinii jest przesadzonych. Prawda jest długa kolejka ustawiające sie wewnątrz, a czasem i na zewnątrz zakręcające kilka razy, ale już nikt nie zauważa, że bardzo szybko idzie i w rzeczywistości wcale tak długo się w niej nie stoi jak mogłoby się wydawać. To taki przykład...

jsg 2008-05-08 16:17

jsg

hamburg: A co BBU take zle? To kiedys bylo glowne lotnisko BUH zanim sie OTP otwarlo

hamburg 2008-05-08 16:15

hamburg

jsg: no przeciesz mowie ze nie zawsze. A tak apropos: Raz musze ta Etiude zaliczyc....chce to przezyc i porownac z BBU :-)

jsg 2008-05-08 16:12

jsg

dobra dobra, LGW tez obsluguje LCC i nie-LCC. Tylko ze te dwa terminale sie roznia. A WAW??? I cudowna Etiuda?

hamburg 2008-05-08 16:10

hamburg

jsg: Ale nie zawsze....jak popatze na ALC, RIX, STN itp. :-) Normalne glowne lotniska :-)
No dobrze, wezme cos typowego à la Ryanair: np. BRE....przebudowana stara hala warsztatowa.....naprawde ladnie tam jest (jak na terminale typu FR) i duzo miesca :-)

jsg 2008-05-08 16:10

jsg

i dlatego:
A. nie lece tam

lub

B. lece do nie-kurnika i dalej pociag

gral 2008-05-08 16:08

gral

jsg: no to masz problem, bo nie-LCC nie dolecisz :P

Kup bilet Więcej