Lotnisko Chopina: 10 milionów pasażerów

Gratuluję!!!. Jednak chamstwo i grubiaństwo firmy odprawiającej bezpieczeństwo na lotnisku przekracza wszystkie normy. Dobrze by było Panie Michale Marzec zwrócić na to uwagę. Być może przed prezesem klękają.
Pozdrawiam- kolega z lotniska w Katowicach z lat 1995- 2006.

@gosc_935bc: tak, i dlatego PPL powinno dokladac do LO w ramach holdingu, wtedy obie firmy beda mialy szanse zbankrutowac.

bo LOT zostawia na okęciu rocznie samych opłat na około 600 milionów upadnie LOT to PPL sie obudzi dopiero

Jak to jest że PPL ma ogromne zyski a LOT upada????

Warszawa pod względem turystycznym jest dopiero odkrywana. Wzrost ilości Włochów, Hiszpanów, Rosjan, Francuzów, Skandynawów, Japończyków, Amerykanów oraz innych turystów przybywających do Warszawy jest ogromny. Jeszcze 2-4 lata temu ciężko było spotkać niepolskiego turystę w centrum Warszawy ale po Euro 2012 zmieniło się to diametralnie. Warszawa to jedyne duże miasto w Europie, które z niczego (95% zniszczeń po II WŚ) rozwinęło się do blisko dwumilionowego city, gdzie tradycja przeplata się z nowoczesnością, a światowy biznes i polityka dostrzega potencjał całego kraju. Tylko niestety władze miasta nie stawiają na turystykę :(

To prawda, Praga ma wielu paxów nie do końca dlatego, że Czesi więcej od Polaków latają, ale PRG jest tam takim centralnym portem lotniczym. Lotniska regionalne mają tam dużo bardziej marginalne znaczenie niż w PL. Do tego mają mnóstwo turystów. Praga to takie połączenie funkcji Warszawy i Krakowa w jednym.

gosc_79658: z pozoru masz rację, potenacjał 38 milionów jest większy niż 10, nawet jeśli te 10 milionów zarabia więcej od naszych 38. Ale pamiętaj, że PRG napędzana jest nie tylko Czechami (i może nawet nie w większości), ale ogromną liczbą gości, czego o Polsce już powiedzieć się nie da. Praga przyciąga co roku miliony turystów, w tym bardzo dużo Amerykanów, których w Polsce ze świecą szukać. Ponadto Praga ma ogromny potencjał konferencyjny, odbywa się tam wiele zjazdów, kongresów, konferencji, czego o naszych miastach tez już się nie da powiedzieć. I dlatego liczby wyglądają tak jak wyglądają.

@gosc_482cf: mozna jeszcze tu dolaczyc ZRH, GVA, TXL (i prawdopodobnie w przyszlosci BBI), LIN w Mediolanie. Nawet do ogromnego MAD czy do BCN mozna dosc szybko dojechac metrem/koleja czy samochodem. Co nie zmienia faktu, ze polozenie Okecia jest jego sporym atutem dla pasazerow (a niekoniecznie dla mieszkancow okolicznych osiedli).

@gosc_482cf: mozna jeszcze tu dolaczyc ZRH, GVA, TXL (i prawdopodobnie w przyszlosci BBI), LIN w Mediolanie. Nawet do ogromnego MAD czy do BCN mozna dosc szybko dojechac metrem/koleja czy samochodem. Co nie zmienia faktu, ze polozenie Okecia jest jego sporym atutem dla pasazerow (a niekoniecznie dla mieszkancow okolicznych osiedli).

We wpisie optymisty jest coś na rzeczy. Potencjał stolicy kraju mającego blisko 40mln mieszkańców jest nieporównywalnie większy niż PRG lub BUD. Niestety Polska przez wiele lat była tłamszona przez wielkiego brata ze wschodu (podobnie jak obecnie Ukraina) ale teraz czasy się zmieniły, a nasze aspiracje, perspektywy oraz transformacja, która przekształciła dziury zabite dechami w naprawdę Europejskie miasta jest fenomenem na skalę światowych demokracji. Turyści przed przybyciem do Polski myślą, że jesteśmy krajem, gdzie drogi są gruntowe, lotniska to blaszaki, komunikacja miejska jest obsługiwana autobusami typu Ikarus, po ulicach biega dzika zwierzyna i panuje wszechobecna cenzura. Po kilkudniowym pobycie w Polsce obcokrajowcy totalnie zmieniają utrwaloną opinię i stwierdzają, że Nasz Kraj jest świetny, młode wykształcone i otwarte społeczeństwo, sporo nowoczesnej infrastruktury przy jednoczesnej dbałości o przyrodę, żywność jedna z najlepszych na świecie i do tego jeszcze bardzo atrakcyjne ceny. Podsumowując: cudze chwalicie swego nie znacie, sami nie wiecie co posiadacie. Polska, mobilność naszego społeczeństwa i ruch lotniczy w dłuższej perspektywie czy to w WAW, WMI KRK, GDN itd. będzie się rozwijać i nie ma to większego znaczenia, które lotniska będą miały wzrosty tylko chodzi o wzrosty w skali całego kraju, gdyż tylko to jest jakiś wyznacznik rozwoju całej gospodarki i zamożności społeczeństwa.

optymista: Obyś miał rację choć to bardzo optymistyczne podejście:)

mietek Ja też się bardzo cieszę z 10 mln Okęcia i dziś pójdę się upić za sukces WAW i powrót W6 do WMI.

Brawo WAW! Tak trzymyc. Pozdrawia sasiedni TXL :-)

gosc_643b1 , Chyba malo podrozujesz , bo lotnisk do ktorych dojedziesz szybko jest wiecej niz Ci sie wydaje.Chocby Lizbona czy Nicea.

@optymista, naprawde wierzysz w takie bajki? okecie za 15 lat z 40 milionami z madrytu? hehehehe, dobre sobie.

Za kilka, kilkanaście lat będziemy z rozrzewnieniem wspominać czasy gdy największe lotnisko w Polsce było porównywane do PRG i BUD. Będziemy wówczas porównywać je do FCO i MAD.

o ile bedzie istniał wizz w sezonie zimowym 2014

kiwas32: można prosić o JAKIEKOLWIEK WIARYGODNE źródło twoich informacji?

piotrek737: a ja napisałem też poważnie, że od zimy 2014 będą latac z modlina, niezależnie co mówi twoje biuro prasowe.

Jak tak czasem czytam komentarze, to wydaje mi zię, że część forowiczów by cieszyła się gdyby były w WAW 10% spadki... a pasażerowie w pozaeuropejskie podróże udawali się z Berlina, Frankfurtu czy Amsterdamu... czy nawet z Pragi... ale nie z WAW czy innegi lotniska w Polsce... i to ciągłe marudzenie, że Polska to biedny kraj, nie oplaca sie itwierac niwych kierunkow, bo nie latamy i takie tam... biedny może i jest...w umysłach tychże ludzi... To tyle... brawo WAW za te 10MM, oby za rok sie udało!