Lufthansa Cargo: B777F zastąpią MD-11F

Na początku przyszłego roku Lufthansa Cargo planuje sprzedać dwie najstarsze maszyny MD-11F - D-ALCO, która latała w przeszłości w linii VARIG oraz D-ALCR, która wcześniej obsługiwała połączenia Alitalii. Samoloty zostaną zastąpione przez nowe i wydajniejsze Boeingi 777F. Pierwszy z nich (D-ALFA) przyleci pod koniec października, a kolejny (D-ALFB) w drugiej połowie...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

31/08/2013 22:39

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

greg0303 2013-11-08 16:16

greg0303

Sorry, Piotrek, masz rację z datami. Super, że Redakcja będzie na tej uroczystości. Czekamy na relację !!!

piotrek737 2013-11-08 16:11

piotrek737

greg0303: Jesteśmy zaproszeni na tę uroczystość, ale odbędzie się ona 19 listopada i z tego co wiem dopiero 20.11 poleci gdzieś.

greg0303 2013-11-08 16:00

greg0303

Pierwszy B777F dla Lufthansa Cargo ma się pojawić dziś (8 listopada) we Frankfurcie, a przed jego pierwszym lotem do Nowego Jorku JFK (18 listopada) odbędzie się krótka ceremonia.

greg0303 2013-10-30 02:35

greg0303

Ceremonia powitania pierwszego B777F Lufthansa Cargo we Frankfurcie w ten piątek nie odbędzie się. Maszyna musi zostać poddana drobnej naprawie lewego skrzydła w fabryce Boeinga.

piotrek737 2013-09-01 15:19

piotrek737

Ja mam informacje wprost z Lufthansy Cargo, więc zobaczymy co się sprawdzi. Docelowo do końca 2014 r. nie będzie tych po Varigu i Alitalii ;)

greg0303 2013-09-01 15:12

greg0303

Według Aviation Week pierwsze dwie maszyny na sprzedaż to D-ALCR oraz D-ALCS, obie dostarczone do Alitalii w wersji pasażerskiej w roku 1994, a 10 lat później do Lufthansa Cargo po przekształceniu w wersje towarowe. Koszty operacyjne tych dwóch MD-11 są wyższe niż pozostałych. Po sprzedaży będą one raczej źródłem części zamiennych. Lufthansa Cargo zamówiła 14 maszyn MD-11 bezpośrednio od Boeinga w końcowym okresie produkcji tego typu (lata 1998-2001) oraz posiada dwie maszyny, które należały do VASP/Varig, oraz dwie ex Alitalia.
zobacz link

gosc_2a840 2013-09-01 10:57

gosc_2a840

Dlaczego LOT nie inwestuje w przewozy cargo ? Między Polską a USA jest ogromny ruch Cargo.Może odkupić od Lufthansy z dwa MD11F.

gosc_94c40 2013-09-01 10:35

gosc_94c40

a wie ktoś co się stanie z tymi MD-11? Na żyletki?

piotrek737 2013-09-01 09:45

piotrek737

greg0303: Dokładnie to odejdzie D-ALCO po Varigu i D-ALCR po Alitalii.

greg0303 2013-09-01 03:28

greg0303

Lufthansa Cargo wymienia w pierwszej kolejności dwie maszyny z 1994 roku, które przed zmianą na wersję towarową obsługiwały połączenia pasażerskie Alitalii.
Dodatkowym problemem były w nich wąskie drzwi do załadunku samolotów.

Kup bilet Więcej