Skandynawskie Linie Lotnicze SAS będą oferować od sezonu zimowego więcej miejsc na lot poranny z Gdańska do Kopenhagi. Zmiany dotyczą rejsu o numerze SK1758 wylatującego z Gdańska o godzinie 06:30.
Od 28 października br. pasażerów wozić będzie odrzutowy McDonnell Douglas z serii MD-80, zabierający od 125 do 150 osób w zależności od konfiguracji, zamiast turbośmigłowego de Havilland Q400, którym może polecieć 58-72 pasażerów w zależności od konfiguracji.
Marcin Jędrzejczak
gosc_Lotni
2006-09-28 10:37
No coż warto podkreślić, że wiekszość MD80 to naprawdę ok 10 letnie maszyny - jako pasażer można sprawdzić to samemu wsiadając do maszyny i czytając tabliczkę znamionową na ramie drzwi - każdy MD80 Sk taka posiada. Dodatkowo FYI maszyny te są stale bardzo dobrze serwisowane i odnawiane. DH4 czyli Dashe sa maszynami stosunkowo nowymi, niektóre weszły do operacji dopiero rok temu! Wszystkim laikom doradzam komentowanie spraw o których mogą coś powiedzieć a nie po prostu rzucanie mięsa.....Notabene niektóre maszyny LO i innych znanych lini europejskich typy B737 sa starsze i gorzej serwisowane...wystarczy jako pasażer mieć oczy otwarte i zwracać uwagę na szczegóły na zewnątzr i wewnątzr maszyny....
airliner
2006-09-28 07:05
najstarszy MD-ek na 21 lat a najmlodszy ma 9. Nie sa moze najmlodsze ale kultura technicza skandynawow jest bardzo wysoka, w przeciwienstwie do niektorych czarterowych linii z okolic basenu morza srodziemnego. Czesto ich znacznie nowsze maszyny sa w gorszym stanie niz starsze maszyny z europy
malkontent
2006-09-27 22:14
DH8 których używa SAS, Panie Kolego, to są kilkuletnie maszyny. Zaczęły latać w 2000 roku, pierwszą trasą na której się pojawiły była Kopenhaga-Poznań, gdzie zastąpiły wiekowe Fokkery.