5 Zalety: nowe Airbusy, w 99% super cabin crew, rzeczywiście niskie ceny, aż 12 foteli w oknach awaryjnych (w B737 EasyJet tylko 2 z większym legroom) i taki system dobierania tam pasażerów, że zawsze dostanę miejsce, kiedy tylko mogę lecę Wizzem, to najlepsza tania linia od zniknięcia Air Polonii.

Wady: węgierskie załogi - jak już ma się pecha na nich trafić, brak skórzanych siedzeń w najnowszych airbusach, fatalny customer service firmy aviance na lotnisku w LTN, taki sam haracz za credit i debit card, nie ma Żywca

5 Zalety: alkohol bez ograniczeń, ostatnio lecąc economy dostałem butelkę szampana z businessu, z jednym wyjątkiem fantastyczna obsługa - również w biurach podziękowania dla pań z Warszawy i Sao Paulo, punktualność, przestrzeganie praw pasażerów, oferta Fly Smart w programie Miles & More, skórzane fotele, obsługa naziemna we FRA i MUC, super siatka połączeń, zapowiedzi w języku kraju do którego lecą, np po portugalsku na FRA-OPO, przyzwoite ceny

Wady: B747 na trasie FRA-GRU. 12 godzin w najciaśniejszym samolocie świata, nawet podłokietników nie dało się złożyć, obsługa zmęczona, ja rozumiem że długi lot ale od najlepszej linii na świecie można wymagać. a teraz ten catering... kanapki z serem... no comment limity bagażu, do Brazylii można wziąć 20 kg z Brazylii 2 x 32 - absurd jakiś

5 Zalety: nie zauważyłem

Wady: Crossair na trasie WAW-ZRH. Ulotka informująca o wprowadzeniu opłat za catering od nowego roku okazała się być stara, w tradycyjnej linii musiałem płacić za naprawdę drogie napoje, bałagan w systemie rezerwacyjnym, na lotnisku ZRH wysadzili mnie z autobusu żebym dopłacił (30 eur jeśli dobrze pamiętam) za zmianę daty, chociaż przez telefon umówiłem się że załatwię to w ich biurze w WAW bo potrzebuję fakturę, w końcu po 20 min kłótni (lot przez to opóźniony) sciągnęli należnośc z mojej Visy którą mieli w systemie komputerowym. to było w lipcu 2004, od tego czasu nie latam Swissem.

5 Zalety: brak limitu wagi bagażu podręcznego, dogodne godziny odlotów z LTN, lecąc np na 1 dzień do Wawy EasyJet daje kilka godzin więcej na załatwianie spraw niż Wizz, latają na główne lotniska, np BCN, WAW. pomimo niedociągnięć lepsza obsługa niż w Ryanair

Wady: ciasno, nawet w oknach awaryjnych (B737), brytyjskie stewardessy (niski poziom obsługi w porównaniu z Wizz naprzykład), zazwyczaj drożsi od Wizz, wpuszczanie na pokład wg kolejności zgłoszenia do check-in, żeby dostać dobre miejsce musiałbym być o wiele za wcześnie i nudzić się na baznadziejnym lotnisku LTN, przydałaby się polska obsługa na lotach do Polski i więcej lotów do WAW. tandetne kolory samolotów i uniformów, mogliby dać jakiś uspokajający kolor,a nie pomarańcz, ceny cateringu droższe niż w Wizz

5 Zalety: jakie plusy? no, ok, cena biletu, 24 funty brutto za STN-SZZ-STN

Wady: Powitanie pasażerów, marnym angielskim z twardym włoskim akcentem: "shut up and listen, take your seats, this is not a bus, if you don't like it you can get out". Nieważne, ile zapłaciłem, nie pozwolę tak traktować Polaków, i raczej zapłacę więcej niż kiedykolwiek jeszcze z nimi polecę.

5 Zalety: BCN-WAW, lipiec 2005. Czysty, nowy Embraer, fantastyczna obsługa, przemiła szefowa pokładu. Żywiec bez ograniczeń :) (jeszcze jedno piwko dla Pana?) Moja ulubiona linia.

Wady: jakie minusy??