×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Kalendarz lotów został ukryty przez użytkownika

06/06/2020 19:02

Air Truck vol. 4 - czasy Covid-19

Powietrzna cieżarówka - vol 4.  - czasy Covid-19 
27.05.2020 1620LT.


Jestem nad Północnym Atlantykiem. Właśnie za chwilę będziemy mijać miejsce, gdzie na dnie od 108 lat leży wrak statku Titanic. Jeżeli byłby ktoś ciekaw, to można go znaleźć również po wpisaniu koordynatów na mapy google 41.7325° N, 49.9469° W.  Obiecałem, ze kolejny wpis będzie zawierał tylko pozytywne informacje. I tak tez się stanie... no prawie. Najważniejsze, że już niedługo Europa otwiera wewnętrzne granice, a to sygnał dla linii lotniczych, aby uruchamiała swoje połączenia międzynarodowe pasażerskie.
Po powrocie w marcu z pracy, Europa wstrzymała prawie wszystkie loty pasażerskie pomiędzy państwami należącymi do wspólnoty UE, a ruch spadł...
15/03/2020 20:38

Powietrzna ciężarówka (vol.3) po... Afryce



8 marca 2020 07:01

Jestem w samolocie nad Sudanem. Lecimy z 98 tonami kwiatów z Kenii do Belgii na 9750 m wysokości i pomyślałem, że warto by podsumować minione dwa miesiące i prawie 160 h w powietrzu.

Noc sylwestrową świętowałem w samolocie nad Kalkuta (Indie) w drodze do Bangladeszu, natomiast trzy dni Nowego Roku spędziłem w tym państwie. Miałem zaplanowane na styczeń równe 80 godzin. Ostatecznie zrobiło się 93 godziny.

Jeszcze w pierwszym tygodniu stycznia wykonałem  lot do jednej z większych miejscowości w Indonezji na Sumatrze Północnej - Medan....
11/12/2019 21:24

Powietrzna ciężarówka vol. 2


- Starting sequence 4,3,2,1, starting 4.- Starting engine number 4. 
I tu wszystko się zaczyna...
Zapraszam na serię blogów z serii "Powietrzna cieżarówka vol.2" , latając na Boeingu 747. 
Wlasnie jedziemy busem do samolotu. Saudyjczycy bardzo przestrzegają przekoczenia prędkości wiec jedziemy busem całe 30 km/h...na biegu 3 i ani na chwilke szybciej. Na szczęście Ostatnio po długim locie z kapitanem przekupilismy kierowcę i daliśmy napiwek , wiec kierowca rozpędził się do 45 km/h i jechaliśmy krócej. Tym razem nie wpadliśmy na taki fantastyczny pomysł. Normalnie z budynku działu operacyjnego, gdzie nas odbiera kierowca autobusu, zajmuje to około 25 min aby dostać się pod samolot.


Po przejechaniu 2 płyt i prawie 15 km po lotnisku dojeżdżamy na płytę numer 7. Ekipa sprzątająca już robi swoje, a samolot jest tankowany. Dziś zabieramy 89 ton paliwa. Ze względu na brak obsługi naszego 747 na ziemi w promieniu 200 km od lotniska docelowego , Linia lotnicza, a dokładnie dział operacyjny firmy, daje lotnisko zapasowe w Hyderbadzie w środkowych Indiach. Odległość prawie 2000...
02/06/2019 03:14

Lato 2019 i fala górska


Przede wszystkim dużo linii w ostatnim czasie padło. Rynek jest na pewno chłonny i piloci znajda prace, ale jednak odbija się to na koniunkturze lotniczej. W ostatnim czasie na pewno wiele osób pamięta upadek fioletowo-białej linii z Islandii, innych mniejszych linii, które są na krawędzi i zostały w nie wpompowane pieniądze i innych linii Azjatyckich, które muszą ciąć koszty pracowników, bo małe tanie linie lotnicze wypierają te duże niższą marżą. Sprawa jest prosta. Jeden z przewoźników Europejskich wprowadził niedawno dodatkowe zmienione bagaże podręczne do samolotu, wiele przewoźników już poszło za nim i wprowadziło dodatkowe taryfy i opłaty za bagaż. Na pewno wiele osób pamięta czasy, gdzie można było zabrać bagaż 30 kg, za darmo jedzenie oraz duży bagaż podręczny, te czasy się już skończyły. Teraz każdy bagaż większy dodatkowy jest płatny, bo...
26/07/2018 18:23

Helsinki (powietrzna ciężarówka vol1)



Godzina 3.50. Budzik zaczyna dzwonić. O tej porze zazwyczaj wstają albo osoby dojeżdżające na 6 rano do pracy albo osoby, które gdzieś lecą porannym lotem...na przykład na wakacje. W moim przypadku to wyjazd służbowy ma symulator.Cały personel latający zgodnie z przepisami międzynarodowymi w przewozie lotniczym pasażerskim, musi co pół roku przejść szkolenie na symulatorze. Nie ma wyjątków. Czasami może być częściej, zależy od firmy lotniczej, ale nie mniej jak 2 razy do roku.Jestem już spakowany, także wsiadam w samochód i jadę na lotnisko w Warszawie. Dojazd o tej porze zajmuje nie dłużej niż 40 minut. Dzisiaj mam szczęście, bo zawozi mnie tata. Strefa „Kiss & Fly „ pozwala na szybki dojazd na terminal odlotów i wypakowanie walizek. Szybki uścisk dłoni, poklepanie po ramieniu i czekam na bilet w hali odlotów. Dziś lece niemieckim przewoźnikiem do Helsinek przez Monachium. Nie byłoby nic dziwnego, gdyby nie fakt ze lecę na zachód żeby później przesiąść się na samolot na północny wschód.. Firma musi trochę zaoszczędzić, a...
15/03/2018 16:00

[13.03.18] TAT - mała usterka po starcie


Poranek. Po starcie z pasa 31R mocny zakręt w prawo, kierując się w stronę granicy węgiersko rumuńskiej. Piękna pogoda. Jeszcze szybki rzut oka na Budapeszt z góry i lecimy do Cluj Napoca. Wznosimy się na początku na 4 km.  Dostajemy po chwili wektory zamiast skrótu (DCT), z powodu aktywnej strefy...
23/11/2016 14:10

Maj - podsumowanie miesiąca [31.05.2015]

Maj w tym roku znowu był intensywny, jeżeli chodzi o latanie. Większość godzin, które miałem przydzielone na ten rok (latałem od lutego), wylatałem w maju. Mimo kiepskich pogód, burz i zimnych dni kończących ten miesiąc, do logbooka wpisałem 19:45 h. W połowie miesiąca udało się też wykonać lot...
23/11/2016 14:07

ATPL(A) exam theroy passed [23.04.2015]

Ostatnie kliknięcie „Zakończ egzamin” – emocje sięgają zenitu i koniec. 14 egzaminów zaliczonych. Chciałoby się powiedzieć, że dzisiaj będę to opijał – ale w moim przypadku po kilku kieliszkach bym odleciał, więc zakończy się na odpoczynku.  Cała nauka sprawiła mi wiele przyjemności i można powiedzieć, że dużo się dowiedziałem nowego. Średni wynik 87 %. Najważniejsze to tą wiedzę wykorzystać w przyszłości.Na początku października zacząłem od przedmiotów jak Air Law, Mass&Balance, Operational procedures.  Osobiście polecam bazę e-atpl, która jest prosta, łatwa i ma dużo wyjaśnień. Cześć pilotów z mojego roku również uczyła się z Aviation Exam i również sobie chwali bazę – jest tam więcej pytań (które lepiej przygotują Cię do egzaminu), co nie oznacza, że się pokrywają.  Podczas oczekiwania na egzamin w listopadzie usłyszałem od jednego mężczyzny, że jest też baza niemiecka (po...
23/11/2016 14:03

Depułtycze królewskie... [27.03.2015]

...LOT001 estabilished ILS 21. Wydawać by się mogło, że ten  zwrot  nie powinien się w ogóle przytrafić. Ale spójrzmy na to z innej strony. Przez ostatnie 2 dni samoloty na lub z lotniska EPCD wykonały łącznie około 120 operacji lotniczych.  (nie wliczając w to samolotów nie należących do PWSZ). Dużo, prawda? Operacja lotnicza to 1 start lub 1 lądowanie. Dodając do tego wylatane godziny przez wszystkie samoloty należące do PWSZ Chełm, czyli 50 godzin, daje nam...
23/11/2016 14:01

Początek lotniczego sezonu 2015

Czołem w Nowym Roku 2015 ! Przede mną nowe wyzwania i szkolenia, ale na pewno doładowane mocną lotniczą dawką energii. Do tej pory zawsze składało się tak, że sezon lotniczy zaczynałem najwcześniej w kwietniu.  Chyba raz się zdarzyły loty szybowcem w marcu. Sezon lotniczy 2015 zaczął się o wiele szybciej. Co więcej to był pierwszy słoneczny i bezwietrzny dzień, który mógł zostać wykorzystany do...