Iraqi Airways odebrały pierwszego A330

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
04 grudnia 2012 16:07
6 komentarzy
Reklama

Dziś (4.12) Airbus poinformował, że linia Iraqi Airways odebrała w ubiegłym tygodniu pierwszego, nowego Airbusa A330-200 (YI-AQY). Jest to pierwsza z pięciu maszyn jakie zamówił przewoźnik. Kolejny A330-200 trafi do linii pod koniec stycznia 2013 roku.

Nowy nabytek zabierze na pokład 288 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży: 24 w klasie biznes oraz 264 w klasie ekonomicznej. Maszyna napędzana jest dwoma silnikami General Electric GE CF6-80. Warto dodać, że samolot pierwotnie był przeznaczony do dostawy dla linii Air Asia X, która zrezygnowała z odbioru.

- Wprowadzenie Airbusa A330-200 stanowi duże wyzwanie, ponieważ inwestujemy w pierwszy samolot szerokokadłubowy Airbusa w celu dalszego rozwoju naszej firmy. Jestem przekonany, że nowoczesna i bezpieczna maszyna przyciągnie wielu nowych klientów - powiedział kapitan Saad Mahdi Saeed Al-Khafaji, wiceprezes Iraqi Airways.



- Mamy przyjemność powitać linie Iraqi Airways jako najnowszego operatora A330-200, który oferuje najniższe koszty operacyjne w swojej kategorii. Jesteśmy pewni, że Iraqi Airways utrzyma tempo szybkiego rozwoju wspierane przez nową flotę Airbusów A330 - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży.

Obecna flota linii składa się z 17 samolotów: dwóch Airbusów A321, jednego A330-200, dwóch Boeingów 737-200, jednego B737-300, dwóch B737-700, jednego B747-400, dwóch 767-300ER oraz sześciu Bombardierów CRJ900. Przewoźnik oczekuje na dostawę kolejnych czterech maszyn A330-200, dwóch CRJ900, a także 10 Boeingów 787 Dreamliner, które zastąpią w 2019 roku wszystkie maszyny A330 i B767 oraz 30 B737-800NG, które zastąpią używane obecnie maszyny z rodziny A320 i B737.

Piotr Bożyk
Fot. F-ALEX
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gosc_0f007 2012-12-04 22:05   
gosc_0f007 - Profil gosc_0f007
asp1,
silniki GE sa już dostępne do 72,000 lbs ciągu i nie ma problemu. Nawet gdyby Iraqi zamówil wersje 68K to przy TORA w ORBI 4000m, elewacji 200ft - nie ma probemu.
asp1 2012-12-04 21:42   
asp1 - Profil asp1
Silniki GE jak i PW maja ciag max 68K to jest zbyt mala moc na pelny 330. Dotyczy to lotnisk hot/high czyli generalnie cala Azja i Ameryka Pld. Nikt nie kupuje silnikow GE na 330 chyba ze GECAS to finansuje.
mateuszm 2012-12-04 17:53   
mateuszm - Profil mateuszm
Na czym polega problem z silnikami od General Electric do A330?
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama