Finnair połączy Europę z Hanoi

29 listopada 2012 12:53
13 komentarzy
Reklama
Wczoraj (28.11) linia Finnair ogłosiła uruchomienie połączenia z Helsinek do Hanoi. Pierwszy rejs do 12. miasta w Azji został zaplanowany na 14 czerwca 2013 roku. Loty do Hanoi będą obsługiwane w sezonie letnim do 27 października 2013 roku. Według zapowiedzi przewoźnika połączenie powróci w maju 2014 roku.


Loty między
Helsinkami a Hanoi będą realizowane trzy razy w tygodniu: w poniedziałki, czwartki oraz soboty. Rejs AY 97 będzie startował z lotniska w Helsinkach o godzinie 16:30, a na lotnisku w Hanoi wyląduje o 6:40 następnego dnia. Loty powrotne AY 98 z Hanoi zaplanowano na wtorki, piątki oraz niedziele o godzinie 8:25, w Helsinkach spodziewany jest o 15:20 czasu lokalnego.

Nowe połączenie obsługiwane będzie Airbusem A330-300, który zabiera na pokład 271 pasażerów dwóch klasach podróży: 42 w klasie biznes oraz 229 w klasie ekonomicznej.

Warto dodać, że Finnair będzie jedynym europejskim przewoźnikiem oferującym bezpośrednie połączenie do Hanoi. Wcześniej trasę tę obsługiwały linie
Air France oraz PLL LOT. Czy uda się fińskiej linii? Czas pokaże, ale azjatycka strategia linii zaczyna przynosić pierwsze zyski oraz przewiduje podwojenie ilości rejsów do 2020 roku. O tym dlaczego Helsinki mają przewagę w lotach do Azji można przeczytać w naszym wywiadzie z Ville Iho, wiceprezesem Finnaira ds. operacyjnych.

Piotr Bożyk
Fot. Finnair

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
krzysiekl 2012-12-03 12:02   
krzysiekl - Profil krzysiekl
niektóre elementy z LCC dałoby się zastosować na lotach międzykontynentalnych (np. dodatkowo płatny bagaz i posiłki (do wykupienia także juz w czasie zakupu bilety), jakies usługi dodatkowe, dostep do netu na pokładzie itp.
gosc_dd413 2012-12-03 11:51   
gosc_dd413 - Profil gosc_dd413
krzysiekl: nie porównuj LCC bo Ryan zarabia na opłatach karnych, na zmianach nazwiska, opłacie za bagaż, za priority, za niewydrukowanie karty pokładowej, za każdy kilogram nadbagażu... no i dostaje dopłaty od lotnisk za to że wogóle lata!
krzysiekl 2012-12-03 11:46   
krzysiekl - Profil krzysiekl
@maciek_waw

moge uwieżyć, że bilety w ekonomicznej musieli sprzedać tanio, za tanio, ale nie że nie można zarabiac na ekonomicznej. Jakoś Ryanair ma zyski a klasy biznes nie ma w ogóle. a jak ktoś ma klasę biznes to też może ją zapełniać przez nadmierne obniżanie cen biletów i na tym tracić.

średnia cena biletów ma znaczenie, oczywiście, nie ma szans na to by nie dało się zarabiac na klasie ekonomicznej. Co więcej pełna klasa ekonomiczna ma szansę dac zysk nawet przy pustym biznesie, jeśli średnia cena nie była bardzo niska. Pełna klasa biznes (przy standardowej ilości miejsc w samolocie) nie ma szans utrzymać lotu jeśli ekonomiczna będzie całkiem pusta :P
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy