Rozmowy w Brukseli

22 listopada 2005 10:34
8 komentarzy
Reklama
Od poniedziałku (21 listopada b.r.) na podbrukselskim lotnisku Charleroi trwa impreza promocyjna "Polski Tydzień na lotnisku Charleroi". Jednymi z głównych uczestników wspomnianej imprezy są przedstawiciele województwa wielkopolskiego, regionu i miasta Poznania, a także portu lotniczego Poznań-Ławica.

Głównym partnerem "Tygodnia Polskiego" została linia lotnicza Wizzair, która aktualnie jako jedyna obsługuje połączenie z Charleroi do Warszawy.

Lotnisko Charleroi obsługuje głównie ruch typu "low-cost" - obecnie na lotnisku obecnych jest 4 przewoźników obsługujących połączenia do 14 portów docelowych, w tym 5 stolic europejskich - Budapesztu, Dublina, Sztokholmu, Rzymu i Warszawy.

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal internetowy Pasazer.com, obecni w Charleroi wysłannicy Portu Lotniczego Poznań-Ławica prowadzić będą rozmowy z przedstawicielami linii lotniczych VLM na temat uruchomienia regularnego połączenia na trasie Bruksela-Poznań-Bruksela.

Kuba Olejniczak

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
roberto 2005-11-22 15:17   
roberto - Profil roberto
Maxx tak tylko glosno myslalem. Coraz blizej nam do tego ze Lufa bedzie monopolista w POZ - wg rozkladow na wiosne do samego MUC bedzie dokladnie tyle samo polaczen co do WAWy ;) Ceny polaczen przez muc i fra dzieki kosmicznym doplatom paliwowym LH zniechecaja do korzystania z Ławicy. A dla LCC miejsca jest owszem .. baaardzo duzo. Tyle ze linie poki co nowe maszyny pakuja do WRO, KRK, GDN ;)
maxx 2005-11-22 15:08   
maxx - Profil maxx
Dau ze Swissem? W życiu :) Już prędzej Lufa poleci 3x dziennie do FRA i MUC. Ale dla lowcostów jest jeszcze sporo miejsca.
roberto 2005-11-22 14:25   
roberto - Profil roberto
macie racje siatka polaczen wyglada raczej na ruch biznesowy z hol, belgi oraz GB do londynu. Skoro EAE sie wyniosl niemal wlasnie zdziwie sie jak wejda do POZ. Pewnie byloby to polaczenie londyn-bru-poz-bru-londyn. Tak jak wg ich mapki lataja londyn-ams-ham-ams-londyn. Bedzie w Poz popyt na takie cos skoro Airpolonia byla w stanie zapelnic 30% 737 i to przy zapewne nizszych cenach. B
Mysle ze bylob ok gdyby ktorakolwiek z poznanskich linii biznesowych miala polaczenia code-share z powazna linia umozliwiajac przesiadki dalej - tak jak Styrian dowozi pax dla swissa do zurychu z krakowa. Gdby Dau tak sie ze swissem dogadal z powodzeniem zapelnilby wieksza maszyne - tyle ze cholera wie co bedzie ze swissem pod skrzydalmi LH. Poki co byl calkiem tani.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy