Iberia: Zwolnienia, redukcja floty i siatki

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
10 listopada 2012 13:12
5 komentarzy
Reklama

Wczoraj (9.11) International Airlines Group (IAG), w której skład wchodzą linie British Airways oraz Iberia, ogłosiła plan restrukturyzacji całej spółki. Najwięcej zmian dotyczy hiszpańskiego przewoźnika, który odnotował stratę operacyjną za trzy kwartały tego roku w wysokości 262 milionów euro (334 mln dolarów amerykańskich).

- Działalność Iberii przynosi straty na wszystkich rynkach, na których działamy - powiedział Rafael Sánchez-Lozano, prezes Iberii.

W związku z tym Iberia zwolni 4,5 tys. pracowników, zmniejszy swoją flotę o 25 samolotów: pięć dalekodystansowych i 20 wąskokadłubowych oraz zredukuje swoją sieć połączeń o 15%.

- Nadal istnieje poważna różnica w wynikach naszych spółek zależnych. Iberia znajduje się obecnie w walce o przetrwanie - powiedział Willie Walsh, prezes IAG.

Zgodnie z planem restrukturyzacji, IAG chce powstrzymać narastające straty hiszpańskiego przewoźnika do połowy 2013 roku. Inne środki zapobiegawcze obejmują zaprzestanie nierentownych inwestycji oraz uruchomienie nowych inicjatyw handlowych.



Do 31 stycznia 2013 roku ma również zostać podjęta decyzja w sprawie spotkania i wypracowania porozumienia ze związkami zawodowymi przewoźnika dotyczących restrukturyzacji.

- Oprócz powstrzymania spadku finansowego Iberii będziemy tworzyć prosperujące przedsiębiorstwo, które wypracuje zysk w niedalekiej przyszłości. Jeżeli porozumienie nie zostanie osiągnięte, zostaną zastosowane głębsze cięcia i bardziej radykalne zmniejszenie wielkości i skali działalności Iberii, która będzie jedynie zabezpieczać dalekodystansowe przepływy ruchu pasażerskiego w Madrycie - możemy przeczytać w oświadczeniu IAG.

IAG podjął również decyzje dotyczącą floty. Do 2015 roku pojawią się dodatkowe Boeingi 777-300ER dla British Airways, a z floty Iberii odejdzie 25 samolotów. Dostawy kilkunastu Boeingów 787 dla BA mają być opóźnione do 2015. Nieoficjalnie mówi się, że przewoźnik negocjuje z Iberią możliwy scenariusz przejęcia części tych maszyn.

Według pierwotnego planu IAG, Iberia miała posiadać w 2015 roku 41 samolotów dalekodystansowych: osiem zamówionych Airbusów A330-300 oraz 33 A340 w wersjach -300 i -600. Jednak według najnowszego planu, który przedstawił dyrektor finansowy IAG Enrique Dupuy, flota ma zostać zredukowana do 26 maszyn ze względu na wycofanie wszystkich Airbusów A340-300.

Obecnie flota Iberii składa się z 96 samolotów: 63 Airbusów z rodziny A320 (A319,320,321) oraz 16 maszyn A340-300 i 17 A340-600.

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
krispie 2012-11-11 00:55   
krispie - Profil krispie
@gosc 7cecc nie możesz tak pisać bo komuś tu bedzie przykro!!! I MUSISZ PAMIETĘTAĆ !!! JAK LINIA PRZYNOSI STRATY, UPADA TO WIEDZ ,ŻE COŚ SIĘ DZIEJE, I ZA TYM STOI AIRBUS !!!
czapl1997 2012-11-10 19:35   
czapl1997 - Profil czapl1997
@ gosc_7cecc Ty się nie znasz. 77W Pali "tylko łyżeczkę", więc się nie wtrącaj.
gosc_0c3d0 2012-11-10 16:34   
gosc_0c3d0 - Profil gosc_0c3d0
czy nie jest tak, że bez Iberii IAG byłby dość na plusie dzięki BA?
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama