Boeing zaoferuje wkrótce 737BBJ MAX

29 października 2012 17:02
4 komentarze
Reklama
Dziś (29.10) Boeing ujawnił, że model 737 MAX będzie oferowany również jako Boeing Business Jet (BBJ) w wersjach BBJ MAX 8 oraz BBJ MAX9. Dostawy pierwszych maszyn przewidziane są na rok 2017.

Zapowiedź amerykańskiego producenta wyprzedza decyzję Airbusa, który do tej pory nie podjął decyzji czy zaoferuje korporacyjną wersję A320neo.

Na początek amerykański producent stawia na wersję BBJ MAX 8, ale zamierza również rozwijać model BBJ MAX 9 w oparciu o 737 MAX 9. Pozwoli to na kolejne zwiększenie kabiny i wydajności rodziny 737BBJ przy równoczesnym utrzymaniu zasięgu - 11713 km (6325 mil). Decyzja o oferowaniu modelu 737BBJ MAX 7 zostanie podjęta w późniejszym terminie.



- Przewidujemy, że BBJ MAX 8 będzie bardzo dobrze się sprzedawał i prawdopodobnie zdobędzie większy udział w rynku ponieważ zaoferuje odpowiednią kombinację osiągów, przestrzeni i komfortu. Dla naszych klientów VIP, większy zasięg oraz wyjątkowy komfort są bardzo ważne przez co staje się najlepszym wyborem - powiedział Steve Taylor, prezes Boeing Business Jets.

Nowa rodzina 737BBJ MAX będzie napędzana podobnie jak 737 MAX przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. Według pierwszych prognoz producenta nowe samoloty będą o 14 procent oszczędniejsze od obecnych maszyn BBJ. Boeing podjął decyzję również w sprawie wyboru rozmiaru silnika, który będzie posiadał większy wentylator przez co zostanie wydłużone przednie podwozie samolotu, aby uniknąć kontaktu jednostki napędowej z oświetleniem drogi kołowania. Producent również zaprojektował nowy rodzaj wingletów, które będą montowane we wszystkich maszynach 737 MAX.



Nowy model B737 budzi duże zainteresowanie wśród przewoźników, firm leasingowych, a także klientów VIP. Kto chce latać i kupować 737 MAX? O tym można przeczytać w naszym artykule "Coraz więcej zamówień B737 MAX".

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
piotrek737 2012-10-30 18:27   
piotrek737 - Profil piotrek737
nescafe: To z innego artykułu ;) " Boeing podjął decyzję również w sprawie wyboru rozmiaru silnika. Wentylator nowej jednostki napędowej będzie miał średnicę 173 cm (68 cali) czyli ponad 10 cm więcej niż obecne silniki B737. Z większą średnicą silnika, Boeing zmuszony jest wydłużyć przednia goleń podwozia samolotu o około 15-20cm (6-8 cali), aby uniknąć kontaktu jednostki napędowej z oświetleniem drogi kołowania."
spotter10 2012-10-29 21:07   
spotter10 - Profil spotter10
Taka maszynka jako samolot rządowy to bardzo dobre rozwiązanie. Pytanie tylko, na jakie maszyny zdecyduje się LOT. Bo chyba najlepiej będzie mieć takie same ze względu na serwisowanie w WAW. Ale to jest kwestia dopiero ok. 2018 roku kiedy LOT zdecyduje się na wybór nowych samolotów z tego segmentu (nie VIP - tego standardowego).
nescafe 2012-10-29 21:06   
nescafe - Profil nescafe
"Wydłużone przednie podwozie..." o co dokładnie chodzi? Domyślam się, że chodzi o przednią goleń - ale jak można ją wydłużyć???
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy